Старый добрый СССР!!

Тема предназначена для освещения тематики советского времени.
Выставляем фото, картинки или рассказы о бывшем СССР.
В каждом посте должны быть 2-3 изображения или рассказ.*
Запрещено флудить и только комментировать посты, а если хотите оставить коммент,
то обязательно ставить что-то на данную тематику* таким образом пополняя тему полезными вещами.

Москва
Садовая-Кудринская ул. до реконструкции


Пл. Маяковского до реконструкции (1934 г)

Простоял 40 лет: в Москве снесли «Олимпийский»


(Таким стадион был.)
Спорткомплекс «Олимпийский» в Москве начали строить в 1977-м и закончили работы через три года, к Олимпиаде-1980. На тот момент арена была крупнейшей на территории Европы и вплоть до 2017-го носила статус самого большого крытого стадиона континента. Вместимость составляла 35 тыс. зрительских мест на стадионе, а также плюс 15 тыс. мест включал в себя бассейн.

Помимо проведения многочисленных спортивных соревнований, «Олимпийский» стал самой популярной музыкальной площадкой. В частности, арена принимала такие группы, как «Depeche Mode», «Pink Floyd», артистов Бейонсе и Джастина Тимберлейка, а также Евровидение в 2009-м и премии разных каналов. В число спортивных достижений вошли турниры более чем по 20 видам. В 2013 году в нем прошел бой между украинским боксером Владимиром Кличко и россиянином Александром Поветкиным.

С января 2019 года «Олимпийский» находился на стадии реконструкции, 25 декабря 2020-го спорткомплекс полностью снесли.

(Таков "объект" сейчас.)
Что можно сказать по этому поводу:... Вот так хранят культурное и историческое наследие. Разрушают все и вся. Комплекс был гордостью и исторической достопримечательностью Москвы. Огромное количество мировых и прочих рекордов было на нем установлено. И все, шлея под хвост и на снос, под призывы сохранять великое наследие... Так могли сделать только те, кто ненавидит все, что хоть как-то ценно и дорого людям. Да, кстати, по планам это сооружение должно было простоять "всего-навсего" 250 лет... И стадион к моменту принятия решения о сносе был в очень хорошем состоянии. Судите сами.
Комментарии буду интересны.

Немного о советских колбасах...



Разумеется, при каждом мясокомбинате существовал отдельный цех, где колбасные изделия готовились для номенклатуры, и конечно же, рецептура той колбасы не допускала замену, о которой написано выше. Однажды мне довелось попробовать вареную колбасу из спецзаказа - я могу сказать только то, что она была ДРУГАЯ, совсем не такая, которую мы привыкли покупать за наши кровные 2 руб. 90 коп...

И кстати, о ценах - давайте напоследок вспомним, сколько же стоила "та самая, советская колбаса"?

Итак: (цены могут различаться в зависимости от региона проживания)

Молочная - 2 руб. 20 коп.
Докторская - 2. руб. 30 коп.
Чайная (с жиром) - 1 руб. 60 коп.
Русская (с жиром) - 2 руб. 70 коп.
Отдельная (с жиром) - 2 руб. 20 коп.
Ливерная - 72 коп.
Останкинская - 2 руб. 90 коп.
Любительская - 2 руб. 90 коп.
Эстонская - 2 руб. 20 коп.
Языковая - 3 руб. 20 коп.
Краковская (полукопченая) - 3 руб. 40 коп.
Московская (полукопченая) - 3 руб. 80 коп.

Подводя итоги, можно сказать, что правы были и те, кто утверждал, что советская колбаса была невероятно вкусной, и те, кто уверял, что в ней кроме бумаги и синтетических добавок ничего и не было. Просто скорее всего, каждый из спорщиков имел в виду разный период времени: кому-то запомнилась колбаса из мяса времен 70-х, а кому-то досталась "мясная обрезь" с крахмалом, мукой, яичным порошком и селитрой середины-конца 80-х...

Это выдержка из статьи в инете. Не могу сказать, что полностью согласен, но кое в чем соответствует тому, что было. Многое очень зависело от регионов производства. Некоторые из них производили то, что никак нельзя назвать пищевым продуктом. Проще говоря по моему мнению были просто несъедобными. И правильно одно, чем ближе к 90-м, тем хуже.

Аstarot999 сказал(a):

А я их видел обоих в гробу в 1954 г.

Ну, что полный... это бабушка на семь сказала, но все равно раритеты.

Московский чугунолитейный завод имени Войкова

В 1898 году завод построен братьями Кертингами под названием: «Механический завод по выработке нагревательных приборов для центрального отопления „Бр. Кертинг“ русского общества машиностроительного завода».

В декабре 1905 года сотрудники с предприятия оказывали поддержку забастовкам, в которых участвовали рабочие с Пресни, передавая им оружие и провиант. В феврале 1917 года в заводе сформирована большевистская ячейка, под руководством Бабкина, Тихомирова, Мочалкина, Терехова и Парашина. В октябре 1917 года сотрудники предприятия участвовали в боевых действиях в составе Красной Гвардии в Бутырском районе.

После Октябрьской революции 1917 года переименован в Московский завод отопительных приборов. С 1927 года переименован в Чугунолитейный завод имени П. Л. Войкова.

В 1929 предприятие реконструировалась, сооружены новые цехи и производительность повышена. С 1930 года печатает газету «Искра вагранки».

С 1941 года по 1942 год завод эвакуирован на Урал. Около 1000 рабочих записались на фронт, большинство из них погибло, в их память в 1970 году поставлена мемориальная стела. Когда предприятие было возвращено в Москву, то завод начал изготовлять боеприпасы.

В 1970-х на заводе появилась автоматическая линия формовки радиаторов. Начали изготовлять штампованные конвекторы «Аккорд». На заводе две группы производства выходят с Государственным знаком качества. Предприятие экспортирует товары в 5 стран. В 1979 года на заводе из работников: 860 ударников, 217 представлено к правительственным наградам и 77 бригад коммунистического труда.

К началу 2000-х завод прекратил своё существование. В 2009 году на его бывшей территории был построен многофункциональный комплекс «Метрополис», а мемориальная стела о погибших в войне перенесена ближе к метро «Войковская».

Производил 90% радиаторов (батарей) и практически 100% пудовых и двух пудовых гирь, обогревательные печи. Был не просто выведен из Москвы, а взят и закрыт. В народе "любовно" называли Бухенвальд или Освенцим...

Завод Москвич



Тоже был закрыт, ничего вместо него построено не было.

Завод ЗИЛ



Завод имени Лихачёва — первое автомобилестроительное предприятие в СССР и России, существовавшее в 1916—2020 годах.
Не надо конечно говорить, что тоже был закрыт...

Когда-то это тоже были деньги...

Первый советский мотоцикл МЛ-3 "Красный Октябрь


ИЖ-8