Безумное чаепитие или не тот, но тоже интересный журнал. Версия номер 2. Обновленная

anko63 сказал(a):

Использовать сказал(a): Здесь "прослеживается" произвол "наций и государств", ибо простые и умные люди по-братски и без проблем разрешили бы любую мелочь. Но простых людей попросту не допускают к "руководству", так как, это само по себе несёт угрозу системе. По этой же причине "угрозы самим себе" "руководители-правители-лидеры-нации-государства-международное сообщество", боюсь предположить, само человечество засекречивают "чувствительные и ценные сведения" перед народом, подло, хитроумно и коварно. В этом мире еще и не то бывает !

У вас ниже новость о "военных" одной из стран, эти военные и их хозяева-государства с правителями наций планируют отвечать за убийства живой силы, точнее, за саму способность-возможность-готовность это делать?! Человек - существо мирное подстать голубям, овцам, травам на поле, можете судить какое безумие создано этими государствами и нациями, мы можем даже превосходить голубей-овечек-полевые травы в миролюбии и вселенской гармонии. Более того, человек - это подобие ангелов и существо света, истины, добра, вечности и духа, человек - это не тело, а душа, частичка Великого Божественного Духа, Святого и Праведного. Никакого благословения на взаимные убийства, безумства и притеснения с рабовладением этот Дух не давал, и не мог дать, ибо Он любит человека, а потому желает добра нам и учит, исходя из этого и только.

То, что вы срезюмировали о "небывании того в этом мире", видимо, отражает вашу общую с этими мятежными-преступными-грешными перед Всевышним миром и человечеством уверенность, что никуда человек, люди, народы от вас всех не денутся и вы продолжите делать с ними всё, что только хотите. Но я сомневаюсь в этом, не умнее ли Господь глупых злодеев и не предвидел ли Он сей род прежде них самих? Так что, Он в гневе и негодовании может и предать забвению сию партию человека данного периода, что в грядущем никто и не вспомнит о них.

Использовать сказал(a):

У вас ниже новость о "военных" одной из стран, эти военные и их хозяева-государства с правителями наций планируют отвечать за убийства живой силы, точнее, за саму способность-возможность-готовность это делать?! Человек - существо мирное подстать голубям, овцам, травам на поле, можете судить какое безумие создано этими государствами и нациями, мы можем даже превосходить голубей-овечек-полевые травы в миролюбии и вселенской гармонии. Более того, человек - это подобие ангелов и существо света, истины, добра, вечности и духа, человек - это не тело, а душа, частичка Великого Божественного Духа, Святого и Праведного. Никакого благословения на взаимные убийства, безумства и притеснения с рабовладением этот Дух не давал, и не мог дать, ибо Он любит человека, а потому желает добра нам и учит, исходя из этого и только. То, что вы срезюмировали о "небывании того в этом мире", видимо, отражает вашу общую с этими мятежными-преступными-грешными перед Всевышним миром и человечеством уверенность, что никуда человек, люди, народы от вас всех не денутся и вы продолжите делать с ними всё, что только хотите. Но я сомневаюсь в этом, не умнее ли Господь глупых злодеев и не предвидел ли Он сей род прежде них самих? Так что, Он в гневе и негодовании может и предать забвению сию партию человека данного периода, что в грядущем никто и не вспомнит о них.

Вот нравятся мне неофиты ! И неважно,от какой религии ! Ну что можно сказать ,кроме : "Как вы невнимательны к людям !"(Тихий, палач и контразведчик из фильма "Бег".) И вам Харе Кришна ! Или Говинда !

Авиалайнер XXI века: в чем секрет новейшего российского самолета МС-21

ТАСС рассказывает об особенностях среднемагистрального авиалайнера нового поколения.


Источник: ИТАР-ТАСС

28 мая на аэродроме Иркутского авиационного завода состоялся первый полет нового российского пассажирского самолета МС-21−300 («Магистральный самолет XXI века»).

Cкрытый текст -

 

Это первый лайнер, сделанный полностью по западным стандартам с учетом мировых тенденций и реального спроса на рынке. Созданный без советского задела, он является вторым после Sukhoi Superjet 100 (SSJ, ближнемагистральный самолет. — Прим. ТАСС) масштабным российским проектом в области гражданской авиации.

МС-21 — проект семейства ближне- и среднемагистральных реактивных пассажирских узкофюзеляжных самолетов. Он рассчитан на осуществление полетов на расстояния порядка 6 тыс. км и создается в качестве замены лайнерам Ту-154 и Ту-204/214, а также самолетам зарубежного производства Airbus А320, Boeing 737 и другим.
Создание лайнера
Разработка ведется ОАО «Опытно-конструкторское бюро им. А. С. Яковлева» и ПАО «Корпорация «Иркут» (входят в состав Объединенной авиастроительной корпорации, ОАК) на базе нереализованного проекта Як-242 в конце 1980-х годов. В 2014 году заместитель председателя правительства РФ Дмитрий Рогозин заявлял, что серийные машины проекта МС-21 будут называться Як-242.

В 2014 году вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин заявлял, что серийные машины проекта МС-21 будут называться Як-242. Однако в 2015 году было заявлено, что самолет не получит обозначение Як-242, а так и останется МС-21. Прежде всего, это было связано с продвижением на мировом рынке: репутация будет расти вместе с новым самолетом.
Рогозин неоднократно заявлял о максимальной концентрации усилий и слаженном взаимодействии ОАК и Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК) при создании самолета МС-21. По его мнению, без этого невозможно создать конкурентный продукт, учитывая, что большинство комплектующих МС-21, включая его двигатель, принципиально новые разработки.
Рогозин подчеркивал, что, несмотря на наличие другого нового самолета SSJ-100 (первый полет был осуществлен в 2008 г., эксплуатируется с 2011-го. — Прим. ТАСС), на разработчиках МС-21 лежит огромная ответственность.
8 июня 2016 года на церемонии выкатки нового самолета премьер-министр РФ Дмитрий Медведев заверил, что Россия не исчезнет из «высшей лиги» мирового авиастроения.
Он подчеркнул, что Россия способна создавать самолеты, конкурирующие с иностранными производителями.

Нынешнее событие подтверждает, что мы способны такие машины создавать, которые продвигают вперед наше авиастроение и будут конкурировать с другими самолетами.
Дмитрий Медведев

Экономичный, технологичный, отечественный
Разработаны две модификации самолета с типовой двухклассовой компоновкой: базовый МС-21−300 (163−211 мест) и укороченный вариант — МС-21−200 (на 132−165 мест). Сертификация последнего намечена на 2019−2020 годы.
Для каждой модификации предусмотрены версии с обычной (3500 км) и увеличенной (5000 км) дальностью. В дальнейшем могут появиться и дальнемагистральные версии (до 7000 км).

От SSJ-100 самолет МС-21 отличается увеличенной дальностью полета (максимально 6400 км против 4578 км) и большим количеством посадочных мест.

В SSJ-100 максимально может поместиться 108 пассажирских кресел, в МС-21 — до 211 кресел.
На МС-21 будет наивысший уровень комфорта для пассажиров благодаря увеличенной ширине пассажирского салона. Увеличенный диаметр фюзеляжа (4,06 м) обеспечивает увеличение емкости багажных полок в пассажирском салоне и багажных отсеков, расположенных под его полом.

По данным журнала «Крылья Родины», у МС-21 на одно пассажирское кресло приходится около 27 дюймов поперечного сечения фюзеляжа (у самолета Airbus А330 — 25 дюймов, Boeing 787 — только 24 дюйма). Ширина пассажирского кресла увеличена до 18 дюймов (у А330 — 17), а проход между креслами — до 22,5. Это гораздо больше, чем у конкурентов. Пассажиры смогут более комфортно расположиться при длительных перелетах и получат возможность свободно перемещаться по салону. Кроме того сокращается время посадки и высадки пассажиров (примерно на 30% лучше самолетов-аналогов).
Пассажирский салон МС-21 также получит новую систему кондиционирования, что должно благоприятно сказаться на самочувствии пассажиров. Также для удобства планируется использовать трехсезонное регулирование температуры.
Первые экземпляры МС-21 будут оборудованы импортным двигателем Pratt & Whitney, в дальнейшем же двигатель будет заменен на отечественный ПД-14.
Это базовый гражданский двигатель нового поколения, который создается широкой кооперацией предприятий ОДК для авиалайнера МС-21. На основе унифицированного компактного газогенератора ПД-14 возможно создание целого семейства двигателей тягой 9−18 тонн, предназначенных для ближне- и среднемагистральных самолетов, вертолетов и промышленных газотурбинных установок. Разработка ПД-14 принадлежит конструкторскому бюро «Авиадвигатель», головной производитель — Пермский моторный завод.

Как отмечают эксперты, при сопоставимых с американским мотором характеристиках двигатель ПД-14 станет еще и родоначальником целой линейки моторов для самолетов. Его более мощные модификации на базе газогенератора, но с редукторным вентилятором (ПД-18Р) будут применяться на Ту-214, Ил-96−300 и Ил-96−400Т. Вариант двигателя меньшей мощности ПД-10 — на самолетах SSJ-100.
Еще одно достоинство. В конструкции авиалайнера впервые в отечественном самолетостроении широко применяются композиционные материалы — их около 40%. Применение углепластиков позволило увеличить размах крыла, также композиты используются в хвостовом оперении воздушного судна. Будущий перспективный комплекс дальней авиации (ПАК ДА) проектируется с учетом опыта создания МС-21.
Еще одним новшеством МС-21, по мнению специализированного издания по авиации «Крылья Родины», является и специальная система снижения нагрузок и управления ими. Ожидается, что за счет снижения веса конструкции самолета в сочетании с его высокой тяговооруженностью, позволит сократить разбег МС-21 почти на 300 м, а также увеличить почти на 600 м его практический потолок по сравнению с самыми новыми аналогами фирм Airbus и Boeing.
Кабина пилотов МС-21 создана с учетом самых современных требований к ее эргономике, что должно упростить пилотирование машины и снизить нагрузку на экипаж.
Концерном «Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ) разработано более 70% БРЭО МС-21, при этом активно использовался принцип модульной электроники.
Первый опытный экземпляр
Сборка опытного экземпляра МС-21−300, оснащенного двигателями Pratt & Whitney, завершена на Иркутском авиазаводе 6 июня 2016 года, официальная презентация (первая выкатка из цеха) состоялась 8 июня 2016 года.

Летные испытания опытного экземпляра, первоначально намеченные на II квартал 2016 года, были перенесены на 2017 год. Получение российского сертификата типа и первая поставка заказчику самолетов МС-21−300 запланированы на конец 2018 года.
28 апреля первый летный экземпляр покинул цех окончательной сборки для подготовки к первому полету. 15 мая на аэродроме Иркутского авиазавода самолет МС-21−300−0001 выполнил рулежки, также проверялись различные системы самолета, отрабатывались наземные запуски маршевой и вспомогательной силовой установки. Как отметили в «Иркуте», вся подготовка прошла в соответствии с утвержденным графиком.
Заказы на лайнер
Вице-премьер Дмитрий Рогозин заявил, что пакет проавансированных заказов на новый МС-21 составляет 185 машин. На данный момент портфель заказов составляет 285 самолетов.

Первым эксплуатантом станет «Аэрофлот».

Планируется, что первый лайнер в компоновке на 175 кресел она получит в IV квартале 2018 года. Всего же в парке авиакомпании будут эксплуатироваться 50 МС-21. Профинансирует поставку лизинговая компания «Авиакапитал-сервис». Твердый контракт на поставки был заключен в 2011 году. Гендиректор «Аэрофлота» Виталий Савельев заявлял, что поставки первых трех самолетов ожидаются в 2019 году.
В 2015—2016 годах Минпромторг РФ и топ-менеджеры ОАК сообщали, что интерес к самолету проявляют в Индонезии, Саудовской Аравии, Танзании, Иране и еще ряде стран. Однако пока не известно ни об одном твердом контракте на поставку МС-21 за рубеж. Существует только предварительное соглашение о поставке 10 самолетов (4 из них — опцион) с египетской Cairo Aviation. Каталожная стоимость МС-21 — от $85 млн.

В феврале газета «Ведомости» сообщила, что одним из крупнейших заказчиков самолета станет авиакомпания Red Wings.

«У Red Wings есть предварительное соглашение с лизинговой компанией “Ильюшин финанс Ко” о получении в лизинг 10 МС-21. Если эксплуатация МС-21 будет эффективной, то их количество может быть увеличено до 15−16», — сообщил изданию глава лизинговой компании Александр Рубцов.
По его словам, когда в 2019 году начнут поступать МС-21, они постепенно заменят в парке авиакомпании Airbus и Ту. Сейчас в парке Red Wings семь самолетов Ту-204 и Ту-214.
Время покажет, насколько все эти планы будут реализованы, но уже с уверенностью можно сказать, что для российского производителя авиатехники это знаковый и весомый заказ.

Джон Траволта подарил свой Boeing-707 австралийскому музею

Американский актер Джон Траволта сообщил, что дарит свой лайнер Boeing-707 австралийскому обществу, занимающемуся восстановлением исторических лайнеров. Его специалисты в скором времени должны привести самолет актера в летное состояние, для того, чтобы он совершил перелет из США в Австралию.


Источник: AP 2017

Заявление артиста размещено на его официальном сайте.
«Я очень рад сделать это историческое заявление: мой любимый самолет Boeing-707 передается в дар Обществу восстановления исторических самолетов (Historical Aircraft Restoration society HARS), расположенному в Альбион-Парке, в 140 километрах к югу от Сиднея в Австралии», — заявил Траволта.

Траволта напомнил, что его Boeing-707 с 1964 года летал в австралийской авиакомпании Qantas, после чего был переоборудован для частного использования.

Самолет потребует очень много работы для того, чтобы восстановить его до летного состояния. Но после того, как я увидел страсть в глазах представителей HARS, у меня нет сомнений — этот красавец снова поднимется в воздух.
Джон Траволта
Актер

Президент HARS Боб Де Ла Ханти (Bob De La Hunty) в интервью австралийскому изданию Illawarra Mercury заявил, что в ближайшее время команда инженеров отправится во Флориду, чтобы помочь подготовить самолет Траволты для полета в региональный аэропорт Иллавара, расположенный в регионе Новый Южный Уэльс (Австралия).

Предполагаемую дату рейса он не назвал, но заверил, что Джон Траволта обязательно будет на борту лайнера, когда тот совершит перелет из США в Австралию.
Джон Траволта известен своей страстью к авиации. Его особняк во Флориде с личным аэропортом обошелся актеру в 12,5 миллиона долларов. В доме предусмотрена парковка для двух лайнеров — Boeing-707 и бизнес-джета Golfstream.
У актера есть лицензия пилота, а общий налет составляет несколько тысяч часов. Именно на этом Boeing-707 Траволта несколько раз прилетал в Россию. За штурвалом находился сам актер.
Австралийское общество HARS основано в 1979 году группой энтузиастов. Оно занимается восстановлением до летной годности самолетов, которые сыграли значительную роль в развитии авиации Австралии. Их музей расположен в Австралии в Illawarra Regional Airport, экспозиция насчитывает 25 лайнеров.
Лайнер Boeing 707 был спроектирован в США в начале 50-х годов прошлого века. Первый полет состоялся в июле 1954 года. Выпускался до 1991 года — за это время было построено 1010 самолетов этой модели.

КНДР испытала новую систему ПВО

Лидер КНДР Ким Чен Ын присутствовал на испытании управляемой системы противовоздушной обороны нового типа. Об этом в воскресенье, 28 мая, сообщает Ёнхап со ссылкой на северокорейское государственное агентство ЦТАК.

Точная дата и место проведения испытаний не сообщается. По утверждению Пхеньяна, новая ПВО была разработана специалистами национальной Академии военных наук, и, по сравнению с прошлым годом, возможности системы были улучшены по эффективности обнаружения и отслеживания целей, а также точности удара.

Видео


Северокорейская ракета упала в 500 километрах от России

Ким Чен Ын заявил, что удалось устранить некоторые дефекты, обнаруженные в ходе прошлогодних испытаний. Он поручил наладить ее массовое производство и разместить ее элементы по всей стране.
2 апреля 2016 года КНДР протестировала новую зенитную ракету, и нынешние испытания являются попыткой улучшить ее характеристики, утверждает Ёнхап.
Ситуация на Корейском полуострове — одна из самых напряженных тем международной политики. Сообщалось, что Вашингтон готов нанести упреждающий удар по северокорейским военным объектам, если Пхеньян решится еще на одно ядерное испытание. В ответ КНДР заявила, что в этом случае нанесет свой превентивный удар.
Позже США заявили, что намерены оказывать на КНДР дипломатическое и санкционное давление, а также привлекать Китай к тому, чтобы заставить Пхеньян отказаться от ракетной и ядерной программ.

США научились вызывать аномальную жару в России – эксперт

В эфире программы «Теория заговора» на телеканале «Звезда» эксперт рассказал, как США могли вызвать пожары летом 2010 года, и чем опасны для России американские Boeing 747.
Президент Академии геополитических проблем Леонид Ивашов в эфире передачи заявил, что США научились вызывать аномальную жару в России. Он напомнил, что перед ее наступлением над территорией страны летали американские самолеты Boeing 747 с лазерными установками и предположил, что США могут влиять на погоду лазерами.
«В это время над территорией России, с нашего, конечно, разрешения, летали самолеты Boeing 747 с лазерными установками, которые якобы предназначались для уничтожения стартующих из-под воды баллистических ракет...
Идет над территорией России, посылает эти мгновенные импульсы лазерные. И это могло вызывать пожары. Такая возможность по крайней мере была. Но самое главное, зачем этому самолету, который якобы американцы разрабатывали для борьбы с баллистическими ракетами, летать в сторону Кабула и приземляться на аэродроме Баграм? Тоже вызывает вопрос», - размышляет Ивашов.
В то же время западные средства массовой информации писали о том, что Соединенные Штаты проводят глобальный эксперимент по передаче электромагнитной (лазерной) энергии на Аляску над территорией России с использованием в качестве отражателей орбитальных спутников. По мнению некоторых экспертов, такой эксперимент мог иметь побочный эффект в виде аномальной жары, повлекшей за собой сильнейшие пожары по всей территории страны.

В Сирии сообщили о гибели 20 мирных жителей при ударе коалиции в Ракке

МОСКВА, 28 мая — РИА Новости. Двадцать мирных жителей погибли в Сирии в районе города Ракка при авиаударе международной коалиции во главе с США, сообщило сирийское информационное агентство SANA со ссылкой на источник из числа местного населения.

МИД Сирии направил в ООН письма с требованием остановить действия коалиции

По словам собеседника агентства, в субботу вечером авиация нанесла удар по машине, которая везла граждан из Ракки.
Международная коалиция во главе с Вашингтоном пока не комментировала сообщение.
Коалиция наносит авиаудары в районе Ракки для поддержки наземных действий «Сирийских демократических сил» (SDF), состоящих из курдских и арабских отрядов. Дамаск считает действия SDF незаконными.
Ежедневно из осажденного города выходят несколько сотен человек. По данным курдских источников, в подконтрольных SDF районах находятся уже десятки тысяч беженцев из Ракки.

Часть боевиков ИГ воспользовались предложением курдов покинуть Ракку, но на выезде из города была уничтожена ВКС РФ.
«В результате этих ударов было уничтожено 32 пикапа из 39, и около 120 террористов были убиты», - сказал источник, объяснив, что российские военные в Сирии получили несколько подтвержденных сообщений о том, что террористы Дээша заключили сделку с подразделениями курдского руководства .


Не с теми договорились о выходе.

Банда слонов в Таиланде начала грабить грузовики с фруктами

Дикие слоны совершили несколько дерзких налетов на грузовики с фруктами в районе города Хуахин, провинция Прачуапкхирикхан.

Водитель грузовика поведал, что крупный самец преградил его машине дорогу на узком шоссе, идущем через территорию местного заповедника, после чего еще несколько животных вышли из джунглей и начали хоботами таскать ананасы из кузова. При каждой попытке водителя включить передачу и уехать большой самец снова занимал позицию перед капотом грузовика и бил хоботом по его кабине, в которой помимо водителя находились его жена и маленький сын.
Когда водитель в очередной раз попытался тронуться с места, слон уперся своими короткими бивнями, которые ему, видимо, когда-то отрезали браконьеры, в борт машины и слегка приподнял ее, а потом опустил на место, когда водитель снял ногу с педали газа, передает РИА «Новости».

Надо сказать, что слоны, видимо, четко спланировали ограбление, потому что налет был совершен в зоне, где сотовая связь не действовала, поэтому господин Каевпонтранг не смог вызвать подмогу.
Слон поглощал ананасы (в грузовике их было 9 т) в течение 45 минут.

Только случайно проезжавшая мимо полицейская машина отпугнула грабителей.

По словам водителя, его коллеги в последнее время тоже попадали в подобные передряги.
Слоны, как утверждается, ждут перевозчиков фруктов в засаде у дорог. Нападения совершаются как днем, так и ночью.
Один из подобных эпизодов удалось сфотографировать. На кадре видно, как слон остановил посреди дороги пикап и ворует фрукты из кузова.

https://twitter.com/Yozzo/status/869491308292964352/photo/1?ref_src=twsrc%5Etfw&ref_url=https%3A%2F%2Fnews.m ail.ru%2Fsociety%2F29925744%2F

Слоны любят «ушами», выяснили ученые

МОСКВА, 24 апр — РИА Новости. Слоны-самцы любят «ушами» — наблюдения за их поведением показали, что они предпочитают выбирать тех самок, чье «гудение» им не знакомо, заявляют ученые в статье, опубликованной в журнале Scientific Reports.


Источник: AP 2017

«Наше исследование показало, что самцы могут извлекать интересующую их социальную информацию из тех звуков, которые самки используют для общения с другими слонами. Это открытие говорит о том, что нам нужно обратить внимание на интеллектуальные способности самцов, в том числе их умение различать голоса. Пока не понятно, как долго самцы помнят голоса самок, и помогает ли это им выбирать подходящего партнера», — рассказывает Ангела Штёгер (Angela Stoeger) из Венского университета (Австрия)

Африканские и индийские слоны являются высокоразвитыми социальными животными, которые используют самые различные методы для общения друг с другом, начиная с трубения хоботом и заканчивая инфразвуковым топотом. Слоны, как выяснили ученые недавно, обладают хорошей памятью, помнят всех своих друзей и недругов и обладают способностью к сопереживанию окружающим.
Некоторые слоны, как выяснила Штёгер несколько лет назад, наблюдая за одиноким самцом по кличке Кошик в зоопарке города Йонъин в Южной Корее, даже пытаются общаться с людьми и пытаются выучить те «звуки» (корейские слова в данном случае), которые мы используем для разговоров с себе подобными. Кошик вряд ли понимает, что говорит, но при этом он прикладывал дополнительные усилия для того, чтобы максимально точно подражать речи корейцев, вставляя хобот в рот и издавая нетипичные для слонов звуки.

Это открытие, а также другие примеры хорошей памяти и высокой сообразительности слонов, натолкнуло Штёгер и ее коллегу Антона Баотика (Anton Baotic) на мысль, что самцы могут использовать свое умение различать голоса и подражать им для того, чтобы выбирать самок во время брачного сезона.

Дело в том, что слоны-самцы обычно ведут одиночный образ жизни и не живут в стадах, состоящих преимущественно из самок и молодых особей. В лесах Африки и Индии видимость крайне ограничена, и самки могут использовать свой голос в качестве своеобразной анкеты на «сайте знакомств» для всех потенциальных ухажеров.
Руководствуясь этой идеей, Штёгер и Баотик провели необычный эксперимент. Они отправились в национальный парк Аддо на территории ЮАР, где жило множество слонов на открытом воздухе и в вольерах, и проверили, как живущие там самцы будут реагировать на записи голосов знакомых ему самок и незнакомок, обитающих в других частях парка или в других питомниках.

Как показали эти эксперименты, слоны предпочитали подходить и долго изучать те громкоговорители, откуда раздавались призывы совершенно незнакомых им самок, чье «гудение» было максимально более далеким по своей структуре от того, которое им приходилось слышать в прошлые месяцы и годы.
Что интересно, реакция самок была обратной — они предпочитали подходить к колонкам, откуда раздавались звуки знакомых им особей. Как полагают ученые, это связано с различиями в образе жизни самцов и самок — последние связаны крепкими социальными связями с остальными членами их стада, тогда как самцы не имеют подобной привязанности.
По мнению Штёгер и Баотика, подобное влечение самцов к незнакомкам может объясняться эволюционными причинами — это может помогать им избегать вырождения, однако это утверждение еще нужно доказать в ходе более длительных наблюдений за тем, как самцы взаимодействуют с несколькими разными самками в условиях дикой природы

Слон помешал крокодилу утащить слоненка за хобот

Житель Великобритании Александр Маканга снял на видео нападение крокодила на слоненка. Ролик, опубликованный на YouTube, посмотрели более 270 тысяч раз.

Инцидент произошел в национальном парке Ливонде в Малави. Хищник схватил за хобот слоненка, пришедшего на водопой со своим стадом. Слоны испуганно затрубили и стали отступать, пряча за спины детенышей, но затем одно из животных помогло слоненку освободить хобот и отогнало крокодила.
https://youtu.be/HR5ULIhX4SQ

В Австралии огромная акула запрыгнула в лодку рыбака
Пожилой мужчина потерял много крови, но сумел спастись после атаки хищника
В Австралии белая акула запрыгнула в лодку рыбака, курсировавшего в прибрежных водах штата Новый Южный Уэльс.
Как рассказал пострадавший – 73-летний Терри Селвуд, он занимался своими обычными делами, когда на борт его четырехметровой лодки запрыгнула огромная акула, занявшая больше половины его судна. В прыжке акула повалила рыбака на дно лодки и задела его плавником, отчего у мужчины началось кровотечение.
«Я потерял изрядное количество крови и находился в шоковом состоянии, думая только о том, чтобы остаться в живых», – приводит рассказ Селвуда газета The Guardian.
Пожилой мужчина все же смог отползти от незваной гости и вызвать экстренные службы. Его доставили в больницу с порезом на руке и оказали необходимую помощь. Сейчас жизни пострадавшего ничто не угрожает.
Хищницу, чей вес оценили более чем в двести килограммов, а длину – в 2,7 метра, удалось вынуть из лодки лишь при помощи специального подъемного механизма. Животное не выжило. Как заявил рыбак, за шестьдесят лет в океане с таким поведением акул ему сталкиваться не приходилось.
В Австралии огромная акула запрыгнула в лодку рыбака
Пожилой мужчина потерял много крови, но сумел спастись после атаки хищника

Полиции Украины выдали очень дорогую замену «уазикам»

Компания Mitsubishi Motors осуществила крупнейшую поставку «зелёных» автомобилей за всё время работы со странами бывшего СССР
Всего украинская полиция получит сразу 635 кроссоверов Mitsubishi Outlander PHEV. Передача автомобилей украинским правоохранителям прошла в Киеве при участии председателя совета директоров Mitsubishi Motors Осаму Масуко. Большинство машин будут распределены по региональным полицейским подразделениям.




При заключении контракта украинская сторона получила 13-процентную скидку, что позволило сэкономить 125 млн гривен или 268 млн 400 тыс рублей. Сэкономленные деньги пойдут на расширение автопарка национальной полиции, в частности, на них будет куплено ещё 95 автомобилей.
По словам Арсена Авакова, стоимость одного кроссовера составляет примерно $53 000 (данная версия до этого не была представлена на рынке Украины), однако полиция получит кроссоверы фактически бесплатно, благодаря специальной внебюджетной программе — в счёт оплаты квоты по Киотскому протоколу.
Mitsubishi Outlander PHEV является самым продаваемым гибридомобилем в Европе. Начиная с 2013 года в Старом Свете реализовано более 82 тысяч кроссоверов, причем в некоторых скандинавских странах машина одно время была остродефицитным товаром, даже несмотря на то, что стоит значительно дороже обычного «Аутлэндера».
В России наблюдалась другая ситуация: с 2014 и до конца 2016 года был продан всего... 71 кроссовер, после чего Mitsubishi приняла решение убрать машину с российского рынка. (Что объяснимо: в начале 2016 года за гибрид просили 2,5 млн рублей, хотя щедро упакованная 3,0-литровая версия стоит почти на 600 тысяч меньше).
Стоит добавить, что до поставки на Украину 635 кроссоверов Outlander PHEV, самым крупным контрактом Mitsubishi Motors со странами СССР была поставка в Эстонию 507 электромобилей Mitsubishi i-MiEV — этот контракт стороны также реализовали благодаря Киотскому протоколу.

А у нас в Городе на Киотские деньги сделали бесплатным весь общественный транспорт. Ну,как говорится,у кого что болит...

«Все у нас было: и алкоголь, и женщины». Космонавт рассказал правду



о жизни на орбите
Космонавт-испытатель, дважды Герой Советского Союза, кавалер трех орденов Ленина, обладатель множества других наград, премий и почетных званий Георгий Гречко не дожил четырех дней до профессионального праздника - Дня космонавтики и полутора месяцев до своего 86-го дня рождения.
Мы собрали выдержки из его интервью разных лет. Решили так помянуть Георгия Михайловича, до конца преданного своей стране и делу освоения космоса.
ДЛЯ СПРАВКИ: Георгий Гречко работал с Сергеем Королевым, принимал участие в запуске первого искусственного спутника Земли в 1957-м, затем - космических аппаратов. Стал 34-м космонавтом СССР, впервые попав на орбиту в 44 года (всего в космос летал трижды). Шутил: «Я слишком долго стоял в очереди». Он вообще был балагур, весельчак, любил поговорить - подарок для журналиста.
Спать ногами в потолок
- В десять лет я оказался на территории оккупированной Украины. А когда после войны захотел вернуться в Ленинград, понадобилась справка из райкома, что с врагами я, подросток, не сотрудничал. В институте не хотели брать на факультет реактивного вооружения. Спрашивали: «Откуда про него знаешь? На вывеске же написано: «Факультет А». Да у нас в трамвае висело объявление о наборе!
- В первый раз я полетел в космос в 1975-м. Последний полет - 54 года уже было. Конечно, на тренировках было тяжелей, ребята помоложе посмеивались. Когда полетели, они сидят, прижались, а я встал и сделал все необходимое. Назавтра стыковка, нужно отдохнуть. Я ушел в другой отсек, уперся ногами в потолок и уснул. Как они удивлялись, что так можно спать!
- В полете страдают почти все системы организма. Меняется иммунная система, теряются мышцы. На орбитальной станции - отвратительный запах. Работают сотни приборов, у каждого изоляция, смазка, пластмасса, все это нагревается, трется. Есть еще момент. Волосы там концентрируют запах: пролетишь мимо напарника, случайно заденешь - ужас!
Врут и не стреляются
- Мы были абсолютно другие. Серьезно обсуждали, не аморально ли знакомиться в трамвае. Ребята надо мной смеялись, когда я про девушку говорил, мол, глаза у нее хорошие. «На ножки надо смотреть!» - поучали. Но ведь только по глазам женщины многое становится понятно.
- Таких поклонниц, чтобы прохода не давали, не было. Не Муслим Магомаев. Подходили девушки, просили сфотографироваться, говорили, какие мы храбрые или умные. И все.
- Раньше, если офицер соврал, он стрелялся. Сейчас врут и не стреляются. Морали больше нет. В кино насилие и трупы, в театре - мат на сцене, в телевизоре сплошная ложь. Для людей моего поколения это дико.
Любовью в космосе не занимались
- Как-то нашли фляжку - послание от наших дублеров. Открыли, понюхали - коньяк, полтора литра! Посчитали, вышло по 7,5 грамма в день на человека. Вечером, перед «упаковкой» в спальный мешок, брали в рот горлышко фляги, сжимали сосуд (к счастью, он был мягким) и делали глоток. Следующим этапом снятия стресса был выбор дамы дня. Из карточной колоды со снимками женщин выбирали одну - она и наблюдала за нами весь следующий день. Переживали только, чтобы при сеансе связи с Землей не попала в кадр. Так что все у нас было: и алкоголь, и женщины.
- Не нравится мне слово «секс». Безнравственное оно и бездушное. Вроде разновидности физкультуры: есть йога, гимнастика, а есть секс. Помните женщину, которая сказала на телемосте американцам, что в СССР секса не было? Вот бы и дальше его не было. Пусть будут любовь, страсть, нежность, интимные отношения двух любящих сердец.
- Я уверен: в космосе любовью никто не занимался. Боялись рисковать: кто (или что) родился бы после этого. Да и вообще: о женщинах в полете может думать только сексуально озабоченный.
Выпить с инопланетянами
- Тема НЛО меня очень интересует, у меня целый шкаф литературы. Неопознанные объекты действительно летают, их видели серьезные люди, но науке пока неизвестно, что это. Я русский человек: мне надо лично пощупать тарелку, познакомиться. Сказать: «Ребята, вы космонавты, я космонавт, давайте выпь…, то есть, поговорим».
С Королевым были бы уже на Марсе
- Когда распался СССР, исчезло и соперничество в космической области. Поэтому с тех пор ни США, ни Россия никаких глобальных открытий не сделали. Миром нынче правят деньги. А у нас была романтика. Без нее осваивать космические просторы невозможно.
- Корабль «Союз», на котором мы до сих пор летаем, был разработан в 1960-х годах. Конечно, его модернизировали, но давно пора делать новый. Только на это нет денег, предлагают взять кредит - просто безумие! Я счастлив, что жил в другое время, когда на космос давали деньги, страна гордилась космонавтами, а другие страны, в том числе Америка, нам завидовали.
- Нашу красивую, опасную и очень важную работу превратили в цирк. В наше время туристы не летали в космос.
- Туалет американцев на станции стоил несколько миллионов долларов, наш - несколько тысяч рублей, но американцы всегда просились к нам.
- Был такой проект - ТМК (тяжелый межпланетный корабль). Когда Сергей Павлович умер, он так и остался нереализованным. На проект надо было найти деньги, и только Королеву бы их дали. Думаю, если бы наш главный конструктор выжил, мы уже бы были на Марсе.
До 75 живите спокойно
- Когда болит то нога, то рука, то голова - это здоровый человек. Если постоянно только рука, значит, болен. А уж если не болит ничего - умер.
- Я вам так скажу: до 75 лет живите спокойно. Здоровье, конечно, уже не то, но терпимо. А вот после ослабеваешь. Раньше спускался по лестнице бегом, через три ступеньки прыгал, а сейчас на каждой останавливаешься и себе говоришь: «Будь ты трижды проклят!» Неуклюжий какой-то, все что-то роняешь, разбиваешь. Неприятно. Я же испытателем был, точнейшую работу выполнял. Еще память отказывает, слух. Жена, к примеру, просит денег, а я не слышу. Хотя последнее, скорее, из разряда преимуществ.

Игра «Зенита». Как прицелы для оружия победили легендарные советские фотоаппараты

Советские фотоаппараты были одними из лучших в мире. Камеры «Зоркий», «Горизонт» и «Зенит» собирали в Красногорске, но теперь производство закрыли. Журналист Hi-Tech Mail.Ru Вячеслав Опахин съездил на Красногорский завод и рассказывает, как немцы запустили советскую фототехнику, а китайцы и девяностые ее уничтожили.

Американский президент Джимми Картер любил фотографировать. Втянулся еще во время службы в морфлоте, где снимал на камеру Rangefinder. И об этом знали в Советском союзе. Отношения между Штатами и СССР в конце 70-х хоть и потеплели, но это не повод перестать собирать данные.
Премьер-министра Алексея Косыгина отправили в Америку с уникальным подарком. На встречу с президентом Картером он принес блестящий хромом фотоаппарат «Горизонт», гордость советской оптики.
Панорамные камеры были редкостью, но никто не ожидал, что Картер так обрадуется, что оставит «Горизонт» у себя. Советским фотоаппаратом американский президент сделает несколько автопортретов в «Овальном кабинете». «Горизонт» станет знаком перезагрузки.


Президент США Джимми Картер в «Овальном кабинете». / Фото: Trikosko, Marion S. Библиотека Конгресса США

Cкрытый текст -

 

Советские камеры соперничали с Canon и Nikon

С тех пор советские камеры дарили многим. «Горизонт» был у короля Нидерландов, о нем мечтал премьер-министр Индии. Камеру «Зенит» использовал американский фотограф Артур «Уиджи» Феллинг. Отличный пиар-ход, но в СССР пиара не было. Про «Горизонты», «Зоркие» и особенно «Зениты» говорило сарафанное радио.

Фотоаппараты экспортировали в 76 стран. Только в Англии их продавали в четырех тысячах магазинов.

Модель «Зенит-Е» стала самой массовой в истории среди однообъективных пленочных зеркальных фотоаппаратов. Их продали под 3,5 млн штук. На каждом стоял знак качества Красногорского завода, одного из лидеров оптических технологий в мире.
Долгое время по количеству и сложности разработок он опережал японцев из Canon и Nikon, американский Kodak и немецких гигантов — Leica и Hasselblad.


«Зениты» популярны у фанатов винтажной фотографии. / Фото: Sergey Zolkin

Красногорский завод создали, чтобы не покупать оптику у немцев

С немцев все и началось, вот только Российская империя промахнулась со временем. В 1905 году в Риге открыли оптические мастерские. Правительство боролось с зависимостью от немецких линз и приборов. Едва успели развернуть производство, как зашипели революции и громыхнула Первая мировая война. Двести инженеров колесили по стране, пока в 1918 не осели в Подольске. На бывшей фабрике «Зингер» освоили производство очков и остались на десять лет.
Очками снабжали всю страну, потому что иностранный рынок закрыли. Однако даже в предвоенное время завод ориентировался на оборонную промышленность: бинокли, панорамы Герца, артиллерийская оптика. Очки были массовым, но второстепенным продуктом.
Вскоре фабрике стало тесно в Подольске. В 1927 году мастера нашли место возле реки Банька. Здесь появился сначала рабочий поселок, а позже город Красногорск.
Завод чуть было не исчез в 1942 году

Воинственный характер Красногорского завода сформировался в Великую Отечественную войну. К 1941 году Красногорск — уже крепкий город-предприятие. Ему, как и другим прилегающим к Москве городам, доставалось от вражеской авиации. Заградительный огонь не пускал самолеты в столицу, и бомбы сыпались на Подмосковье.
Красногорск замаскировали и ощетинили зенитками. Завод «пахал» в режиме военного времени.

Люди работали по 12 часов без выходных, осваивали смежные профессии и всюду таскали противогазы.

Жизнь изменилась 5 августа 1941 года. Удирая от огня зениток, самолет врага сбросил бомбу на территорию завода. Погиб 21 человек, их похоронили в братской могиле. На Красногорск навалилось осознание глобальной опасности. В октябре производство остановили, станки разобрали и погрузили на железнодорожный состав. Один из сильнейших заводов Союза перевезли в Новосибирск.
Завод в Красногорске до 1942 года работал как ремонтная мастерская. Основные цеха и коммуникации промерзли. Когда немцев отбросили от Москвы, рабочие перезапустили завод за месяц. Уже весной 1942 года на фронт отправили первые прицелы. За годы Великой отечественной войны завод выпустил более 400 тысяч механизмов и приборов. Чтобы взяться за выпуск фотоаппаратов, пришлось ехать в сокрушенную Германию.


Конвейер сборки объективов на КМЗ в 1956 году. / Фото: Ростех

Первый советский фотоаппарат — копия немецкого

Третий рейх обладал колоссальным технологическим потенциалом. Страны-победители старались урвать побольше. Немецкая оптика по-прежнему была лучшей в мире.
Главный инженер и будущий покровитель Красногорского завода Сергей Зверев собрал разработчиков и поехал в Германию, чтобы забрать по репарации документы и оборудование. Позже в СССР отправили немецких инженеров.

Около сотни немцев пять лет работали в Красногорске и лабораториях неподалеку, потом уехали обратно.

Цель достигли: закрутилось собственное производство фотоаппаратуры и научных приборов.
О влиянии немцев на Красногорском заводе говорят с неохотой.
— Без наших разработчиков это было бы бесполезно, — объясняет Елена Меликова, директор музея Красногорского завода. — Мы смогли понять [немецкие документы и технологии], усовершенствовать и выйти на высокий уровень.
Первый советский фотоаппарат «Москва-1» появился в 1946 году. Его скопировали с «Zeiss Ikon Ikonta C 521/2». На первые партии даже ставили трофейные объективы и затворы. На этих камерах рабочие учились сборке и осваивали малоизвестные технологии.
Через год вышла «Москва-2», уже в духе импортозамещения: затворы и объективы сделаны в СССР.


Первая камера Красногорского завода – «Москва-1». / Фото: Никита Биржаков, Hi-Tech Mail.Ru

Камеры «Зенит» экспортировали в 76 стран мира

Страна тянулась к мирной жизни, люди хотели запечатлеть эти мгновения на пленке. Для увеличения производительности в Красногорске поставили первый конвейер. Выпуск фотоаппаратов вырос в пять раз.
Камеры постоянно улучшались, появлялись новые модели. Помогало сотрудничество c Государственным оптическим институтом. Помимо фотоаппаратов, на Западе ценились советские микроскопы.

Ввязавшись в технологическую гонку с Японией, Восточной Германией, Америкой, Англией, Красногорский завод вышел в мировые лидеры.

В 1948 завод выпустил первую партию «Зорких», культовые фотоаппараты на базе харьковской камеры «ФЭД». Интересно, что «ФЭД» тоже скопировали — с немецкого «Leica II». Камера «Зенит» появилась в 1952 году и вошла в тройку популярных камер с «Москва-2» и «Зоркий-3». К 1954 году в цехе фотосборки работали уже 11 конвейеров.
— У меня был «Зенит-11», но только потому, что родители работали на заводе и могли его приобрести, — вспоминает директор музея Елена Меликова. — Камеры были очень хороши, но даже для советского покупателя дорогими.
Для 76 стран мира, куда экспортировали камеры в 60-е годы, цена оставалась более чем демократичной. Разве что доводили до ума упаковку. В Англии камеры продавала фирма Technical Optic Equipment. Ее штаб-квартиру украшали буквы «Zenith House».
В 90-е уже бывшие советские туристы, которые выезжали за границу, успешно обменивали фототехнику на валюту.


У Юрия Гагарина был свой «Зоркий». / Фото: Ростех

На красногорский фотоаппарат впервые сфотографировали Луну

Если советская фототехника соревновалась с несколькими странами, то в космической гонке оставался один соперник — Америка.
В 1957 году аэрофотоаппарат Красногорского завода «запульнули» на высоту 200 км, где он сделал первые снимки из космоса. Через два года камера «АФА-Е1» сфотографировала обратную сторону Луны.

Планировали снимать и на поверхности Луны. Разработали кинокамеру «К-2», которая выдерживала дикие нагрузки, температурные перепады и питалась через скафандр.

Однако американцы с камерой Hasselblad 500 шагнули на Луну первыми, и советскую программу похоронили вместе с камерой.
Однако космос остался важным направлением. В 1970 году представили высокоточную астрономическую установку (ВАУ). Она фотографирует космические объекты с целью определения координат и траекторий полета. 30-тонную махину создали всего за пять лет. Через год представили первый в СССР мобильный инфракрасный теодолит-радиометр «Соболь» для определения координат летящего объекта по инфракрасному излучению.
Вскоре стало не до технологических достижений.


Космос всегда был важнейшим направлением работы для КМЗ. / Фото: Никита Биржаков, Hi-Tech Mail.Ru

Камеры «Зенит» проморгали переход в цифровую эру

Перестройку и рухнувшие за ней девяностые на Красногорском заводе описывают одной фразой: «Мы не занялись кастрюлями и половниками — это уже хорошо».
Кризис в сфере фототехники маячил еще в 80-е. После падения СССР промышленность столкнулась со свободным рынком. Изъяны советской экономики спутали «дорожную карту» развития камер.
Не было, например, понятия бренд. Новые модели камер называли новым именем: «Друг», «Старт», «Мир». Или разработчики придумывали опередивший время «Зоркий-10». Он выигрывал премии, но был слишком дорогим. Да еще с неудобным курковым взводом под указательный палец левой руки.
Обратная связь с потребителем отсутствовала, а люди хотели простой и недорогой фотоаппарат. Тот же «Зенит-11» в 1985 году стоил 140 рублей при средней зарплате по стране в 200 рублей.
Так что фотоаппараты «Зенит» ценили знатоки фотографии, в том числе на Западе. Последним хитом в мире стал «Зенит-ЕМ», попавший в 1979 году в европейские журналы о фотографии. Советские камеры выдерживали конкуренцию на тлеющем потенциале.
В 80-е Canon и Nikon начали битву за рынок профессиональных фотографов. Kodak работал над цифровой «зеркалкой», и в 1994 году вместе c Apple представил Apple QuickTake 100 — цифровую «мыльницу». Первые массовые, хотя дорогие, цифровые зеркальные фотоаппараты Nikon и Canon выпустили поочередно. В 1999 году вышел Nikon D1, за ним — Canon EOS D30.

Красногорский завод в 2001 году сделал «Зенит-КМ». Пленочный. В тот момент российский рынок уже завалили дешевыми китайскими «мыльницами».

— Производителям, которые не выпускают цифровую технику, недолго осталось претендовать на роль производителей, — прогнозировал Харри Сиикала, маркетинг-менеджер Canon.
«Зенит-КМ» стал последним в серии. За четыре года их выпустили всего 15 тысяч и остановили производство. Цифровые камеры «Зенит-DS» и «Зенит-DC» остались концептами.

На первом месте для Красногорского завода оборонка, а не камеры

Важно понимать, что в Красногорске всегда относились к гражданской технике как к хобби. Фотоаппараты проектировали по требованию выпуска «ширпотреба» и, например, для нужд КГБ. Была серия малоразмерных камер для оперативных сотрудников — «Аякс». Из «Аякса-12» потом получился массовый «Зенит-МФ-1».
Пережив 90-е на государственных заказах, завод вошел в оптико-электронный холдинг «Швабе», которым заведует «Ростех». Красногорский завод и числится как оборонное предприятие. Причем успешное: в 2015 году с оборотом в 8,9 млрд рублей седьмое место среди компаний, связанных с вооружением.
Про системы для авиации и танков, контроль космического пространства, научные приборы тут говорят с гордостью. За разработки для космоса — «Ресурс-П» — конструкторы получили правительственные награды.

Красногорские прицелы и оборудование установлено на новых танках «Т-80» и «Армата», вертолете К-50 «Черная акула».

На другие направления в Красногорске ставку не делают. Прицелы для спортивного и охотничьего оружия, приборы видеонаблюдения и лупы не приносят большого дохода. Медицинская техника — более перспективно. Пока пробуют делать что-то простое: лампы, кольпоскопы и прибор для разрушения металлических игл.
Все это выходит под брендом «Зенит». От производства фотоаппаратов осталось лишь с десяток видов объективов. Они подходят к современным цифровым камерам от Canon и Nikon.


«Старая гвардия» завода. / Фото: Никита Биржаков, Hi-Tech Mail.Ru

Завод обновляет кадровый и технологический состав

Экскурсия по заводу только в сопровождении начальника охраны и на заявленные участки. Нам показывают цеха, где вытачивают детали для объективов.
Красногорский завод переживает смены поколений: технологического и рабочего. Среди советских станков с облупившейся краской вырастают новые установки. За ними работает молодежь.
— Старую гвардию вряд ли можно переобучить. Они уже профессионалы, отработали по 30 лет на предприятии, — объясняет Павел Тепикин, начальник автоматно-механического цеха. — Время ушло. Когда человеку под 60, ему не очень хочется переучиваться.

Новые станки подключены к интернету и «завязаны» на языке программирования. Даже молодых специалистов находить сложно, поэтому у завода свой учебный центр.

Павел Тепикин говорит, что зарплата зависит от головы и рук. Можно получать от 30 до 110 тысяч рублей, причем возьмут даже без образования:
— Образование — «церковно-приходская школа», 9 классов и пойдет, — иронизирует он. — Сложности с набором у нас есть, ПТУ ведь закрыли. Все хотят быть менеджерами, экономистами, юристами.
У меня трудится парень, который был поваром, а теперь работает на станке. Некоторые ребята ничего не заканчивали, но у них есть желание и голова.
Новые станки заменяют с десяток старых советских. Стоят они десятки миллионов рублей, потому что из Европы, а российских аналогов нет. Но окупаемость посчитали быстро. Одна из деталей для объектива создавалась на пяти типах оборудования. Сейчас ее делает один станок и один оператор за полчаса.
Пока в цехе работают 164 человека.

«Зенит» может возродиться как премиум-бренд

Идея реанимировать «Зенит» появилась несколько лет назад и понравилась Дмитрию Медведеву, который любит фотографировать не только в Instagram.
По информации Hi-Tech Mail.Ru, идут переговоры с немецкой фирмой Leica. Речь идет о дорогих камерах для ценителей фотографии. Красногорский завод опирается на опыт работы с компанией Lomography. Для нее создаются люксовые объективы Petzval, которые стоят около 40 тысяч рублей. Выходить на рынок премиум-фотоаппаратов самостоятельно слишком рискованно. Ниша занята и Leica, и другими фирмами с историей — Hasselblad, Rollei, Mamiya.
Свои силы в Красногорске оценивают трезво.

«Бодаться» с Canon и Nikon бесполезно. Слишком велико отставание в разработках и маркетинговой мощи.

Тех же объективов Красногорский завод собирает в среднем девять тысяч штук в год. Тот же Canon за год продает 10 млн объективов.


В 90-е «Зенит» начал проигрывать конкурентам. / Фото: Karolina Grabowska, STAFFAGE

Nikon обошел Красногорский завод, потому что смог перестроиться

В 1986 году советские фотожурналисты спорили из-за письма коллеги в газету «Журналист». Тот раскритиковал фототехнику в СССР и написал: «Дайте мне 'Никон' и я покажу класс!». Спор закончился философским «нет головы — никакая камера не поможет». Однако многие признавали, что Nikon сделает фото лучше.
Символично, что Красногорский завод и корпорация Nippon Kogaku Kokyo K.K., будущая Nikon, развивались почти параллельно. Nippon Kogaku Kokyo K.K. появилась в 1917 году и тоже работала на оборонку. Во Второй мировой войне компания поставляла оптические приборы для японской армии.
После поражения и демилитаризации Японии, предшественник Nikon свернула оборонные технологии и взялась за гражданскую продукцию.

Свой дебютный фотоаппарат Nikon, как и Красногорский завод, скопировал у немцев, взяв Zeiss Ikon Contax. И выпустил его в тот же 1946 год.

За следующие полвека Nikon вырос в гиганта цифровой фотографии, а Красногорск вернулся к тому, с чего начинал — оборонным технологиям. Даже легендарные «Зенит» и «Горизонт» быстро забылись, потому что застряли в развитии.
Теперь, в отличие от Джимми Картера, экс-президент России Дмитрий Медведев с удовольствием фотографирует японской камерой.

Экс-сотрудник АНБ заявил о массовой слежке спецслужб на Олимпиаде-2002

МОСКВА, 3 июн — РИА Новости. Бывший высокопоставленный сотрудник Агентства национальной безопасности США (АНБ) Томас Дрейк заявил, что АНБ и ФБР вели массовую слежку за всеми электронными средствами связи в ходе зимних Олимпийских игр 2002 года, сообщает агентство Ассошиэйтед Пресс.


Источник: Reuters

«Руководство АНБ и ФБР рассматривали операцию в рамках Олимпиады в Солт-Лейк-Сити в качестве прекрасной возможности для объединения усилий двух агентств для испытания и доработки массовой слежки на новом уровне», — цитирует агентство отрывок из заявления Дрейка. Он также утверждал, что лично видел документы, связанные с данной операцией.

Сноуден: АНБ косвенно виновата в кибератаке, поразившей компьютеры в 74 странах

Ранее в отношении Дрейка возбудили уголовное дело, заподозрив в разглашении конфиденциальной информации, однако позднее с него сняли большинство обвинений. В 2011 году суд приговорил его к году условного заключения.
Как сообщается, заявление экс-сотрудника спецслужб является частью судебного иска бывшего мэра Солт-Лейк-Сити Роки Андерсона. При этом, экс-глава ЦРУ и АНБ Майкл Хайден отрицал наличие такой операции.
По данным агентства, нынешний глава оперативного отдела АНБ Уэйн Мерфи заявлял, что спецслужбы в Солт-Лейк-Сити следили только за коммуникациями иностранцев и что по меньшей мере один из объектов слежки был связан с иностранными террористическими группировками.

Число пострадавших в давке в Турине составило более 1,5 тыс. человек

РИМ, 4 июня. /Корр. ТАСС Вера Щербакова/.Более 1,5 тыс. человек обратились за оказанием медицинской помощи после давки в центре итальянского города Турина, где более 20 тыс. болельщиков футбольного клуба «Ювентус» собрались в субботу вечером на коллективный просмотр финального матча Лиги чемпионов с испанским «Реалом». https://sport.mail.ru/news/football-eurocups/29973915/



Cкрытый текст -

 

Кликабельно:

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

© Reuters

Такие окончательные данные по инциденту сообщила префектура города.
«1527 болельщикам понадобилось оказание медпомощи. Наибольшее опасение врачей вызывает состояние трех человек, в том числе одного ребенка», — говорится в распространенном заявлении властей.
Футбол Лига чемпионов 2016/2017
Финал, 3.06.2017, 21:45
1:4 Ювентус Реал

Как указывают в префектуре, причиной возникновения паники стал «массовый психоз перед террористической опасностью». Причины массового исхода публики с площади выясняются.
В субботу «Ювентус» в финале турнира, который прошел в Кардиффе, проиграл «Реалу» со счетом 1:4.

На площади Сан-Карло в Турине посмотреть матч собралось около 20 тысяч болельщиков «Ювентуса». После третьего гола «Реала» в толпе началась паника и люди стали убегать с площади.
«Реал» стал первым клубом, дважды подряд одержавшим победу в Лиге чемпионов, которая в 1992 году пришла на смену Кубку европейских чемпионов. «Ювентус» в седьмой раз уступил в финале главного еврокубка, что является антирекордом турнира.

Климатолог о природе аномального похолодания в России

Кто «расшатал» климат, вызвав ураган, снег и похолодание в конце весны, и ждать ли наступления вечной осени, «Газете.Ru» рассказала климатолог, эксперт по экстремальным осадкам, старший научный сотрудник Института океанологии РАН и профессор Университета Гренобля (Франция) Ольга Золина.


Источник: РИА "Новости"

Cкрытый текст -

 

— Ольга, как вы, находясь во Франции, смотрите на происходящее в центральной России, глазами климатолога? Кажется, уже второй месяц у нас холода, дожди, град, снег и ураганы…

— На самом деле немного меньше, это началось в начале мая, а до этого, в апреле все было в пределах нормы. Ничего особенного в этом нет, поскольку июньские возвраты холодов происходят, если не каждый год, то с некоторой повторяемостью, и это не ново. Так выстроилась атмосферная циркуляция — стоит так называемый циклонический блокинг, который понемногу начинает разрушаться.
Над Атлантическим океаном стоит мощный антициклон с высоким давлением, а по его северной периферии один за другим идут циклоны. Эти циклоны закачивают холодный, влажный воздух с Арктики, и как результат- в европейской части России перенос осуществляется не с запада на восток, а с севера на юг.

И эти циклоны идут одним потоком и действительно интересно, почему этот блокинг так долго не разрушается.

Но здесь ответа пока никто не даст. Прошлым летом мы говорили с вами о «нервозности» климата, и сейчас налицо ее очередное проявление. За последние сто лет мы основательно влезли в изначально саморегулируемую климатическую систему и она уже не успевает отрабатывать, возвращаться к некому балансу. Как результат, возникают нетипичные или экстремальные погодные события, и их с каждым годом становится все больше и больше.

Сейчас даже сложно предположить, что еще можно ожидать.

— Какие погодные рекорды за это время были поставлены? Май назвали самым холодным в XXI веке…
— Да, из событий нетипичным был ураган с высокими скоростями ветра, совершенно не характерными для этого района. И если в США смерчи и торнадо это хорошо известные и распространенные явления, то для Москвы это, конечно, экстремальное событие. Такие большие скорости ветра в Москве уже наблюдались, но, к счастью, очень редко. Этот шквал стал последствием прохождения атмосферного фронта, резкого падения давления, и как следствие — увеличения скорости ветра.

— Есть ли у нынешнего продолжительного похолодания в Москве исторические аналоги?
— Нельзя путать погоду и климат. Если бы у нас в течение 30 лет каждый год в июне температура держалась около +6 градусов и выпадал снег, мы могли бы говорить о какой-то глобальной климатической перестройке. Если такое происходит раз в пять или десять лет, то это локальная перестройка циркуляции атмосферы, которая потом вернется в свое привычное течение.
Если говорить об истории, то у нас очень мало данных. О том же Малом ледниковом периоде мы можем судить лишь по каким-то летописям, записям монастырей и картинам. К тому же это совершенно разные временные масштабы — там речь шла о похолодании, длившемся примерно 400 лет. Поэтому лучше смотреть назад на период инструментальных наблюдений, и, тогда видно, что недавно чуть не был побит рекорд самой низкой температуры 6 июня — +5 градусов.

— То факт, что-то, что мы наблюдаем сегодня — дело рук самого человека, для ученых не оставляет сомнений?
— То, что человек влез в климатическую систему — это доказанный факт, на это указывают результаты моделирования климата, обобщенные в отчетах IPCC. Антропогенный фактор, безусловно, есть и он влияет на климат, и мы ничего не можем с этим сделать, так как не можем взять и остановить промышленность. И это приводит к нетипичному поведению климатической системы, которое зачастую вызывает у нас удивление, так как оно сильно отличается от того, что мы можем предполагать.

Не вызывает сомнений и то, что таких «странных» погодных проявлений будет все больше и больше.

— В прошлый раз вы говорили, что одним из проявлений глобального потепления может стать наступление вечной весны или осени с неявными границами сезонов, постоянной облачностью и осадками. Не предвестника ли этого мы видим?
— Если наблюдаемое сегодня мы будем видеть каждый год в течение длительного времени, тогда мы сможем говорить об изменении климата, уменьшении межсезонной амплитуды, и о том, что средняя температура летом уменьшается. Некоторое время назад в Москве были очень теплые зимы, когда на Новый год практически не было снега несколько лет подряд. Правда, потом все переключилось и стало нормальным. А пока мы видим, что да, начало лета холодное и не очень приятное.

Вечная осень — это одна из теоретических возможностей, которая может реализоваться в связи с глобальным потеплением.

Климатологи работают, в основном оглядываясь назад, анализируя, что произошло за последние десятилетия и пытаясь понять, почему это произошло. Что касается долгосрочных прогнозов, то ими занимаются ученые, работающие с моделями общей циркуляции, основанными на гидродинамических уравнениях. Однако, для получения долгосрочных прогнозов климата необходимо выбрать сценарий того, как будет меняться количество СО2 в атмосфере. Этого же никто не знает и существует несколько примерных сценариев — пессимистичный, то есть очень сильное увеличение концентрации парниковых газов, то, как все идет сейчас, и оптимистичный, то есть резкое сокращение выбросов.

— Что думают ваши коллеги и вы по поводу недавнего выхода США из Парижского соглашения?
— Вообще, Парижское соглашение — довольно искусственная вещь, так как основными «поставщиками» парниковых газов являются развивающиеся страны, у которых очень много других проблем и изменение климата стоит для них далеко не на первом месте.
Но наши американские коллеги очень насторожены и озабочены тем, что Трамп уже неоднократно не очень позитивно высказывался о фундаментальных исследованиях в климатической науке.

Для него на первом месте стоят так называемые «climate service» — то есть практические приложения.

Однако практические приложения относятся в основном к прогнозу погоды, грубо говоря, брать завтра зонтик или нет, а для улучшения качества прогноза погоды необходимы именно фундаментальные исследования климата. Конечно, в объявленном Трампом выходе из Парижского соглашения хорошего мало не только с точки зрения проблемы глобального потепления, но и с точки зрения развития климатической науки.

«Газпром» готов к обсуждению с Украиной поставок газа после 2019 года

МОСКВА, 6 июн — РИА Новости. «Газпром» готов вступить в переговоры с Украиной по поставкам газа после 2019 года, сообщил зампред правления компании Александр Медведев.


Источник: Reuters

«Мы готовы вступить в переговоры. Приглашаем наших украинских коллег приехать к нам. Поскольку они представляют услуги, в этом нет ничего злонамеренного — приехать к нам. Тем более они всегда приезжали обсуждать транзит к нам. В ответ мы получили приглашение приехать, еще до выборов, правда, Трампа, на переговоры в США. Может быть такой тонкий юмор, я давно в Нью-Йорке не был, я бы с удовольствием съездил, но не по этому поводу», — ответил он на вопрос о планах поставки газа через Украину после 2019 года.

«То, что определенные объемы могут остаться для транзита через Украину — это так. Но масштаб этих объемов будет зависеть в том числе от условий, которые могут быть предложены и согласованы украинской стороной», — добавил Медведев.
«Газпром» планирует построить два новых морских газопровода для поставок в Европу — по дну Балтийского и Черного морей. Вопрос о заключении с Украиной нового транзитного контракта взамен истекающего в 2019 году остается открытым.
В феврале президент РФ Владимир Путин говорил, что транзит российского газа через Украину в ЕС может сохраниться после 2019 года, если это будет экономически целесообразно.

США обещали Европе помочь избавиться от зависимости от российского газа

США помогут Европе преодолеть зависимость от поставок российского газа. C таким заявлением выступила исполняющая обязанности спецпосланника и координатора во вопросам энергетических ресурсов Госдепартамента США Мэри Уорлик в ходе телефонного брифинга для журналистов.


Источник: AP 2017

По ее словам, российские проекты «Северный поток-2» и «Турецкий поток» вызывают озабоченность у Вашингтона и его европейских партнеров, так как создадут ситуацию доминирования России на европейском энергетическом рынке, а также создадут риски для поставок российского газа на Украину.
Энергетическая безопасность, доступные и надежные поставки энергоресурсов играют важную роль в национальной безопасности и экономическом благополучии Европы, сказала Уорлик. «Недостаток энергетических ресурсов, резкие колебания цен и перебои в поставках угрожают экономическому росту во всех странах, в том числе и США», — отметила она, подчеркнув, что Вашингтон стремится обеспечить энергетическую безопасность во всем мире.
В Европе энергетическая безопасность является основным приоритетом, так как многие страны ЕС сильно зависят от одного поставщика — России, объяснила Уорлик. 45% газа в 2015 году Европа импортировала из России, а у 13 европейских стран в том же году поставки российского газа составили 75% от общего объема, сообщила она.

В качестве контрмеры США планируют наладить более тесное сотрудничество с европейскими партнерами в сферах электроэнергетики, газовой инфраструктуры и поставок сжиженного природного газа (СПГ).

Проект Балтийского газопровода (Baltic Pipe), соединяющий Данию и Польшу, позволит уменьшить риски, исходящие от альтернативных российских газопроводов — «Северного потока-2», который в обход Украины пройдет в Германию по дну Балтийского моря, и «Турецкого потока», который будет соединять южную часть России с западом Турции через Черное море. Эти проекты могут «подорвать усилия Европы» диверсифицировать энергетические поставки, так как они усиливают «российское доминирование на газовом рынке», сказала Уорлик. Они представляют риск и для Украины, так как снижают ее роль как транзитного государства для поставок российского газа.
Россия должна остаться одним из поставщиков энергоресурсов для Европы, но «наш главный приоритет — помочь Европе уменьшить зависимость от какого-либо единственного поставщика», добавила Уорлик. США, по ее словам, не рассматривают себя как конкурентов России, но поставки американского СПГ могут способствовать стабильности на глобальных энергетических рынках.

США уже поставляют СПГ в некоторые европейские страны, в том числе Испанию, Португалию и Италию. Вашингтон также планирует поставлять СПГ и в Польшу. Первый танкер пришел в Португалию в конце апреля, сообщала газета The Wall Street Journal. По данным издания, США планировали стать полноценным экспортером газа в Европу в 2017 году. «Это является частью более широких усилий, цель которых — бросить вызов доминирующему положению России», — подчеркивала газета.
Экспорт СПГ в Европу — политически мотивированное решение, вынашиваемое Вашингтоном очень давно, сказал РБК Константин Симонов, генеральный директор Фонда национальной энергетической безопасности. Он сомневается, что США смогут избавить Европу от энергетической зависимости от России за счет своих поставок сжиженного природного газа. Пока Америка экспортирует СПГ в основном в Португалию, Испанию, то есть страны, ку​да Россия не поставляет свой газ, сказал эксперт. Кроме того, американский СПГ дороже российского газа на 70−80%, оценивает Симонов. «Дешевизна российского газа — сильный аргумент в нашу пользу. Фактор Трампа тоже играет сильную роль», — заключил Симонов, напомнив о том, что канцлер Германии Ангела Меркель не может найти общий язык с американским президентом и призывает Европу рассчитывать на свои силы