Вернуться   Форум > Семейный форум > Мужские разговоры
Регистрация Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 29.01.2021, 12:15   #1921
anko63
Зритель
Медаль пользователю. ЗОЛОТОМедаль автору. ЗОЛОТО Душа Форума
Аватар для anko63
Регистрация: 02.09.2014
Сообщения: 15,917
Репутация: 7049
Тринадцатый мех.корпус. Подвиг генерала Ахлюстина



Фильм "Война на западном направлении", созданный по мотивам книги советского писателя Ивана Стаднюка, стал популярен с момента выхода на экраны в 1990 году. Для многих зрителей репрессии в РККА стали откровением.
По прошествии многих лет становятся очевидными те передергивания, которые совершались в сюжетах этой киноэпопеи в угоду демократическому повороту (так, например, сильно преувеличены роли Берия и Мехлиса в репрессиях тридцатых и сглажена роль генерала Павлова, командующего Западным фронтом). Но главный герой фильма - генерал Красной армии Федор Чумаков - воистину стал народным героем.
Еще в 1983 году Стаднюк признался читателям, что образ Чумакова собирательный. В нем есть многое от командиров мех.корпусов образца лета 1941 года, генералов Ахлюстина, Мостовенко, Хацкилевича.











Речь сегодня пойдет о генерале РККА Ахлюстюне Петре Николаевиче, командире тринадцатого мех.корпуса, который с самого начала войны оказался в эпицентре событий.
Генерал-майор РККА Ахлюстин П.Н., 1940г. Фото из открытых источников В феврале 1941 года генерал-майор Ахлюстин был срочно вызван в Москву из Закавказского округа, где командовал кавалерийской дивизией. Предстояло новое назначение, на это намекал старый знакомый Петра Николаевича, Маршал СССР Семен Буденный.
Дивизия Ахлюстина неплохо показала себя в финской кампании 1940 года и на молодого генерала в наркомате имелись виды. И приказ был получен - принять командование 39-м стрелковым корпусом на Дальнем Востоке. Это было заслуженное и долгожданное повышение.
Ахлюстин уже собирался выезжать на вокзал, когда в дверь номера постучал вестовой.Приказ НКО СССР был отменен. А вместо него поступил новый приказ - выехать в Западный особый военный округ и вступить в командование 13-м механизированным корпусом.
Тринадцатый - число несчастливое.Но разве советский генерал, кавалерист, верит в приметы, несмотря на то, что командовать придется не конниками, а танковым и мотопехотным соединением? Тем более, Белоруссия - старая знакомая Ахлюстина, еще в 1939 году его оперативная конно-механизированная группа принимала участие в присоединении Западной Белоруссии к территориям СССР. Это и послужило причиной назначения Ахлюстина в мех.корпус на западном направлении, плюс к этому опыт взаимодействия танков и конницы, полученный в финскую.
Корпус получишь самый прогрессивный, танки новейшие, с иголочки, да в смазке, да с завода, песня, а не корпус, завидую тебе, Петр Николаевич! - уверял Буденный,
Проволочки в кадровом управлении привели к тому, что выехать на новое место службы удалось лишь в конце мая.
На месте выяснилось, что корпус находится в стадии формирования. Новые корпуса формировали по остаточному принципу, с миру по нитке! Из действующих корпусов в новые передавалась старая техника! Которую планировалось пополнить техникой новой, с заводов. Прибыв, Ахлюстин выяснил, что под его командованием имеются несколько автобатов, танки старых конструкций, танкетки, несколько десятков допотопных броневиков. Впору было хвататься за голову.
Наиболее боеспособной представлялась лишь одна танковая дивизия полковника Никифорова. Корпус было необходимо доукомлектовать живой силой, получить новую технику, обкатать ее на полигонах, провести учения и создать из всего этого слаженный организм.















Сроки поджимали. Командиры и генералы, особенно на западном направлении, понимали, что надвигается война. Надеялись успеть. Сколько всего предстояло сделать. 10 июня 1941 года Ахлюстин, по приказу сверху, отправляет водителей-механиков на завод, для получения новой техники. К сожалению, долгожданная техника эта прибыть не успела и была разбита в эшелонах или на маршах.
Ночью 22 июня 1941 года по корпусу объявлена боевая тревога. Генерал-майор Ахлюстин вместе со штабом корпуса отбывает из Бельска в полевое КП. И вовремя, штабным зданиям самолеты люфтваффе придавали особое внимание.
Итак, на момент начала войны в 13-м мех.корпусе находилось 295 легких танков, несколько средних и тяжелых. Грозная сила, невзирая на устаревшие модификации и вооружение. Но совершенно беззащитная перед налетами гитлеровской авиации, которая заняла в воздухе господствующее положение. Танковые колонны истреблялись с воздуха, танки горели под огнем более совершенных немецких танков.
Фото из открытых источников Начало войны породило большие проблемы со связью и управлением соединений РККА Западного фронта, но Ахлюстин этого управления не потерял. То немногое, что удалось сконцентрировать для ведения боевых действий находилось под надежным управлением. Помогло и то, что корпус находился во втором эшелоне фронта. Который, впрочем, очень быстро превратился в передовую.
Положение осложнялось тем, что склады ГСМ и вооружения были разбиты гитлеровской авиацией. По существу, танки Ахлюстина оказались без горючего и снарядов.
13-й мех.корпус вступил в бои уже в полдень 22 июня, и отважно дерется на Белостокском выступе.Гитлеровцы постоянно атакуют. Танковые лавины генерала-фельдмаршала фон Клюге непрерывно идут вперед. Дорогу перед ними расчищают волны немецких бомбардировщиков, которые сменяя друг друга, усиленно бомбят позиции советских войск. Уже 22 июня, несмотря на ожесточенные бои, потерян Браньск, 24 июня немцами взят Бельск.
К началу июля корпус генерала Ахлюстина оказался запертым в районе Минска. Немцы просто взяли в клещи Белостокский выступ, ударив по северному и южному флангам. Связи с командованием нет и неизвестно положение на фронте. Горючего нет, боеприпасов нет, те немногие танки, которые остались на ходу - тают с каждым днем. Атаки гитлеровцев не прекращаются. И в этой ситуации генерал Ахлюстин не растерялся. Решение было принято верное, не ожидать, пока немецкие танки раздавят остатки мех.корпуса, а прорываться на восток, к своим.















И танкисты, вместе с прибившимися красноармейцами и командирами других разбитых стрелковых и кавалерийских частей, пошли вперед. 500 километров по немецким тылам. Скоротечные бои и снова вперед.
За советским командованием немцы охотились специально. В местах предполагаемого прорыва находились диверсионные группы абвера, переодетые в красноармейскую форму. Дважды диверсанты обстреливали передвижной штаб Ахлюстина. Но генералу везло.
Последнюю технику корпус потерял еще в районе Станьково, под Минском. Танкисты упорно шли вперед. Раненых везли на подводах и несли на носилках. Уже потеряли счет дням и ночам этого беспрерывного марша, где со всех сторон - гитлеровцы.
В конце июля потрепанный отряд Ахлюстина вышел в расположение 20-го стрелкового корпуса генерала Еремина, который отступал к Сожу.И тут выяснилось, что 13-й мех.корпус расформирован приказом Ставки еще 6 июля 1941 года.
Маршал СССР С.С. Бирюзов вспоминает(на тот момент командир 132-й стрелковой дивизии):
"Однажды наше внимание привлек бой, разгоревшийся на западном берегу. Вскоре мы увидели, что к реке двигалась колонна наших советских воинов численностью около батальона. Целый месяц двигались они с тяжелыми боями, сковывая значительные силы гитлеровцев, и, пройдя по вражеским тылам свыше 500 километров, наконец, пробились к своим.Командовал этой сводной колонной, мужество бойцов которой можно сравнить с подвигом защитников Брестской крепости, командир 13–го механизированного корпуса генерал–майор П.Н.Ахлюстин. Он вывел свой отряд к Сожу, на соединение с войсками Красной Армии, но сам пoгuб здесь, во время переправы."
А было это так.До расположения советских войск оставалось всего 6 километров. Эти шесть километров группа Ахлюстина прорывалась с боями. Раненый генерал шел впереди колонны. Предстояло форсировать реку Сож, началась переправа через брод.
Георгий Антонович Храмович вспоминает:"Генерал–майор Ахлюстин оставил западный берег реки с последней группой бойцов и вместе с ними пoгuб в водах Сожа в результате прямого попадания вражеского снаряда. Уже тогда мы говорили, что смepть генерала похожа на гuбeль героя гражданской войны В.И.Чапаева".
Вечная слава Героям Великой Отечественной войны! Вечная память всем павшим красноармейцам и командирам, солдатам и офицерам РККА !

https://pulse.mail.ru/article/trinad...=pulse_mail_ru
  Ответить с цитированием
Старый 30.01.2021, 12:42   #1922
anko63
Зритель
Медаль пользователю. ЗОЛОТОМедаль автору. ЗОЛОТО Душа Форума
Аватар для anko63
Регистрация: 02.09.2014
Сообщения: 15,917
Репутация: 7049
фото: елена филатова

С фронта – с любовью

На этой неделе в редакцию «Транссиба» передана копия письма с фронта. Оно написано Героем Советского Союза Николаем Бенешем. Уникальное послание сберегли в Омском региональном подразделении по сохранению исторического наследия.
– Когда-то драгоценные послания с фронта хранила Екатерина Циома, возлюбленная молодого лейтенанта Бенеша. Сегодня женщины нет в живых, долгие годы письма бережно хранила её дочь, а после, беспокоясь об их сохранности, передала в наш выставочный центр, – рассказала главный хранитель фондов отдела по сохранению исторического наследия железной дороги Западно-Сибирского центра научно-технической информации и библиотек Елена Филатова.

О подвигах Николая Бенеша знают многие омичи. Он родом из Новосибирска, однако большую часть своей короткой жизни провёл в городе на Иртыше, до призыва в армию работал на паровозовагоноремонтном заводе токарем. Имя героя носит одна из омских улиц. В прошлом году работники подразделения по сохранению исторического наследия железной дороги память о земляке увековечили на информационном стенде, установленном на железнодорожной станции Чаны.

В переданном в редакцию письме, датированном 7 мая 1944 года, молодой лейтенант красивым почерком обращается к своей любимой.

«Здравствуй, дорогая Катя! Крепко целую и шлю фронтовой, горячий привет. С самыми наилучшими пожеланиями в твоей жизни».

Судьба свела их в октябре 1943 года в госпитале, где Николай лечился после тяжёлого ранения. Екатерина работала медсестрой. Доброта девушки не оставила равнодушным офицера. Симпатия оказалась взаимной, в феврале следующего года пара расписалась. Вскоре после радостного события молодожёны вынуждены были расстаться. Николай отправился в Москву для получения высоких наград и дальнейшего лечения в госпитале. И, как оказалось позже, это была их последняя встреча.

Николая Бенеша снова призвали на фронт, о чём он сообщил жене: «Получил назначение в свою часть. Сегодня еду: пока ничего не известно. Вхожу опять во фронтовую жизнь, уже слыхать орудийные выстрелы… Когда приеду на место, буду писать тебе часто. И вообще, не сердись за это, ведь здесь война. Но я ни минуты о тебе не забываю, и никогда не забуду! Помни только ты обо мне и пиши чаще письма. Я буду ими только жить и надеяться».

В письме офицер вспоминал о времени, которое им удалось провести вместе. И мечтал снова обнять жену. Однако этому не суждено было сбыться. 25 июля 1944 года, освобождая от фашистов львовскую землю, герой погиб от разорвавшегося рядом снаряда...

https://gudok.ru/zdr/180/?ID=1549280...=pulse_mail_ru
  Ответить с цитированием
Старый 30.01.2021, 12:48   #1923
anko63
Зритель
Медаль пользователю. ЗОЛОТОМедаль автору. ЗОЛОТО Душа Форума
Аватар для anko63
Регистрация: 02.09.2014
Сообщения: 15,917
Репутация: 7049
Двухколесная угроза: бронированные мотоциклы c пулеметами

Помните фильм «Терминатор-2»? Как же неудобно было Шварценеггеру одной рукой вести мотоцикл, а другой перезаряжать дробовик!.. Но ему простительно: другого выхода у героя не было. А в реальности мотоциклы частенько адаптируют под боевые нужды — как будто специально для терминаторов. Тут тебе и броня, и притороченный пулемет, и даже базука в коляске...






Чаще всего оригинальные идеи посещают людей случайно. Так, изобретатель велосипедной шины не имел никакого отношения к велосипедостроению, а первооткрыватель «Кока-колы» — к пищевой промышленности. А вот идея бронировать мотоцикл пришла в голову человеку, который, по сути, основал автомобильную индустрию Великобритании и посвятил ей всю жизнь. Его звали Фредерик Ричард Симмс.


Перечислять заслуги Симмса можно долго: он стал инициатором первой в Англии автогонки Лондон — Брайтон, основал Королевский автомобильный клуб и общество британских автопроизводителей и т. д. и т. п. А еще Симмс очень дружил с Готлибом Даймлером, у которого приобрел все необходимые патенты для создания собственного автомобиля.

Впрочем, вернусь к мотоциклам. Естественно, новой для того времени техникой интересовалась армия. Для армейских нужд Симмс в 1898 году создал что-то вроде моторизованной коляски с пулеметом и бронещитом. Странная машина получила название Motor Scout. Она была четырехколесной — но являлась именно квадрициклом, а не автомобилем: между колесами располагалась самая настоящая мотоциклетная рама с велосиденьем. Симмс взял за основу квадрицикл Beeston, оснастил его 1,5-сильным двигателем «Де Дион Бутон» и установил на передок классический пулемет «Максим» с бронещитком. Motor Scout стал первой в мире боевой машиной, приводимой в движение бензиновым двигателем. Впрочем, при желании водитель-стрелок мог воспользоваться и педальной тягой...











Фредерик Симмс не только создал первый военный мотоцикл в истории, но также ввел в обиход термины petrol (бензин) и motor car (транспортное средство)

Бронецикл Симмса был продемонстрирован на выставке в Ричмонде в апреле 1898 года. Помимо пулемета и стрелка он мог нести на себе около 450 кг амуниции и топливо на 120 миль пробега. Удивительно то, что спустя четыре года, в 1902-м, Симмс создал и первый в мире бронеавтомобиль Motor War Car. Оборудованный мотором «Даймлер» броневик был вооружен двумя пулеметами «Максим» и мог разгоняться аж до 14 км/ч. Военные разработки Симмса не получили продолжения по очень простой причине: закончилась англо-бурская война и вообще все южноафриканские конфликты, в которых была задействована английская армия. Изобретательский гений Симмса вернулся в мирное русло. Впрочем, в том же самом году — просто на пару месяцев позже — бронецикл был создан и в США. Изобретателем шушпанцера выступил майор Ройаль Пэйдж Дэвидсон. В отличие от Симмса, Дэвидсон — практически его ровесник — был военным инженером и в первую очередь разрабатывал технические устройства для армейских нужд.

Бронецикл Гроховского
В СССР бронемотоцикл разрабатывало особое конструкторско-производственное бюро ВВС РККА под руководством Павла Игнатьевича Гроховского. В первую очередь Гроховский известен как популяризатор и разработчик парашютной и десантной техники – от хлопчатобумажных парашютов до устройств крепления мотоциклов и танков под фюзеляжами самолетов.
Бюро Гроховского разрабатывало также различные наземные средства самых необычных конструкций. Например, танк-аэросани или танки, оборудованные пушками с реактивными снарядами. А уж количество диковинных «прибамбасов» к самолетам, разработанных Гроховским, не поддается исчислению. Многие изобретения Гроховский испытывал сам, а его команда получила прозвище «цирк Гроховского» за необычность испытаний. Так вот, в начале 1930-х годов Гроховский предложил оригинальную конструкцию бронецикла. Эта машина представляла собой полноценный тяжелый броневик с полугусеничным ходом. Водитель, он же стрелок, смотрел на окружающий мир через узкие амбразуры в полукруглой башенке и мог стрелять из носового пулемета. Задний привод на гусеницы позволял бронециклу преодолевать бездорожье. Впрочем, проект был отвергнут еще на стадии разработки. Стоит отметить, что в 1937 году Гроховского сняли с должности руководителя экспериментального бюро, а спустя пять лет отправили в лагерь, где он и умер. Бронецикл был благополучно забыт.
В начале 1942 году была предложена еще одна конструкция бронированного мотоцикла. Разработка инженеров Кареева и Баринова носила название «Бронированный мотоцикл с подвижной батареей», но здесь дело не пошло дальше рисунков и чертежей первоначального уровня. Оригинальность конструкции заключалась в том, что на бронированном корпусе мотоцикла располагались легкие ракетные комплексы РС-82 и РС-132. По сути, мотоцикл становился «Катюшей». Как инженеры собирались обеспечить устойчивость своего транспортного средства, история умалчивает.


Например, в 1894 году он создал первую в мире бригаду, передвигавшуюся на... велосипедах. Как только Дэвидсону в руки попал автомобиль, он тут же стал планировать его использование в военных целях и в 1898 году сконструировал трицикл Davidson-Duryea. Чарльз Дюрейя был одним из крупнейших американских производителей того времени (свой первый автомобиль он построил еще в 1894 году), и именно его машину майор Дэвидсон использовал как основу бронецикла. Промышленник и конструктор дружили, тесно сотрудничали и создавали свой шушпанцер вместе.



Бронецикл Гроховского представлял собой полноценный тяжелый броневик с полугусеничным ходом. Водитель, он же стрелок, смотрел на окружающий мир через узкие амбразуры в полукруглой башенке и мог стрелять из носового пулемета. Задний привод на гусеницы позволял бронециклу преодолевать бездорожье.

Экипаж трицикла составляли три человека — водитель, стрелок и механик (хотя оставалось место и для еще одного пассажира). Машина была оборудована пулеметом «Кольт» калибра .30 и щитком безопасности. Уже год спустя Дэвидсон отказался от трехколесной компоновки и его броневичок стал почти полноценным автомобилем. Впоследствии он также конструировал машины, целиком закованные в броню, но это уже совсем другая история. В общем, начало было положено. Можно сказать, что бронировать мотоциклы человек начал раньше, чем автомобили. И конечно, такое поле для экспериментов не могло зарасти бурьяном.

Зрелые конструкции

Особенно в создании мотошушпанцеров отличилась бельгийская фирма FN из города Херсталь. В 1935 году FN разработала специальные бронециклы для бельгийской армии — модель FN M86. Гражданский аналог этого мотоцикла — FN M85 — имел самый мощный в линейке 500-кубовый двигатель, а для армии его форсировали до 600 кубиков. Затем раму усилили и обвесили броней, так что самого мотоцикла стало вовсе не видно. Водителя защищал передний бронированный щит, в котором была проделана щель для обзора (впрочем, ее можно было закрыть и ехать вслепую — для водителей с оригинальным мышлением). Коляска пассажира-стрелка имела полную защиту (кроме крыши) и оснащалась пулеметом фирмы «Браунинг» (в первоначальной версии; в разных модификациях использовались и другие пулеметы).





Бельгийские военные, изучив разработку FN, отказались принимать на вооружение незнамо что. Маневренность и скорость тяжеленного мотоцикла были, прямо скажем, не на высоте. Но терять деньги, затраченные на разработку, фирма не хотела и в 1936 году умудрилась продать опытную партию из двух M86 бразильской полиции заодно с чертежами и патентами. Бразилия бронецикл расхвалила, и на FN посыпались заказы. В итоге машина под маркой Armoured Moto FN M86 появилась впоследствии в Аргентине, Боливии, Венесуэле, Румынии, Китае и даже Йемене. Партии, правда, были маленькие — всего было изготовлено около сотни бронециклов. Обидно то, что ни одного FN M86 до нашего времени не сохранилось.



Одним из самых распространенных методов превращения мотоцикла в боевую машину была установка станкового пулемета. Брони для таких мотоциклов не предусматривалось, так как они использовались в основном для стрельбы по воздушным целям.

Другим оригинальным проектом был отчасти шведский, отчасти датский Landsverk 210, созданный компанией AB Landsverk из города Ландскрона. Шведские заводы производили строительные машины, катки, мобильные и портовые краны, сельскохозяйственную технику, трактора и, естественно, работали на армию. Во время Второй мировой войны «Ландсверк» делал 95% танков, состоявших на вооружении у шведской армии. После войны, к слову, предприятие было конфисковано государством в принудительном порядке и продано.

В 1932 году по заказу датского военного ведомства компания разработала специальный бронецикл Landsverk 210. За базу машины был принят американский Harley Davidson VSC/LC. По сути, был создан полноценный трехколесный танк — очень мощный и способный выдержать чуть ли не прямое попадание из гранатомета. В отличие от FN, водитель Landsverk был защищен не только спереди, но также сверху, сзади и по бокам. Колеса также прикрывались специальными кожухами. Коляска для стрелка была чем-то вроде поворотной башенки с массивным пулеметом, причем вести огонь можно было даже по воздушным целям.



Бронированный Harley Davidson времен Первой мировой войны - изображение со старинной открытки.

Недостатки мотоцикла выявились сразу после первых испытаний датчанами. Landsverk 210 был чудовищно неуклюж, на скорости его заносило, адекватно поворачивать было невозможно. Уже в следующем, 1933 году злосчастный шушпанцер разрезали на металл; сохранилось лишь несколько фотографий.

Такие разные бронециклы


В 1930 году в одной из нью-йоркских газет появилась заметка о том, что все полицейские подразделения города планируется снабдить бронированными мотоциклами Harley-Davidson. По сути, брался обычный «Харлей» с коляской, на котором укреплялись бронещиты с врезками из пуленепробиваемого стекла.
На самом деле, почти в каждом европейском или американском военизированном конфликте первой половины XX века использовались бронециклы, полученные из обыкновенных путем установки щита и пулемета. Чаще всего использовалась база Harley-Davidson, так как для бронирования подходили только тяжелые мотоциклы.
Китайцы во время войны с Японией вполне успешно бронировали немецкие мотоциклы BMW, правда, в небольших количествах. Снаружи такие броневики сильно напоминали традиционных китайских праздничных драконов.
Сегодня бронированные трициклы используются в Таиланде – например, для разгона демонстраций. Спереди такой трицикл защищен щитом, водитель же выполняет роль стрелка. Второй солдат может сидеть позади, спиной к водителю. Также оригинальные бронециклы используются в Непале ввиду участившихся нападений на официальных собирателей пожертвований. Монах-собиратель сидит в пуленепробиваемой стеклянной коляске, а водитель защищен щитком и вооружен винтовкой на штативе.


Мотороллер-убийца

Самую феерическую из всех мотоциклетных конструкций для военных целей я не могу не вынести в отдельный раздел. В начале 1950-х годов французской армии понадобилось экстремально легкое средство передвижения с максимальной убойной силой. Причины были просты: постоянная необходимость вести военные действия во Французской Африке, бурлящей от народного недовольства. Технику нужно было перебрасывать туда на самолетах, что стоило весьма недешево. Армия поручила создание шушпанцера заводам A.C.M.A. («Ателье по конструированию мотоциклов и автомобилей»). За основу конструкторы A.C.M.A. приняли... мотороллер.








Лучшие в Европе мотороллеры в то время строила итальянская компания Vespa (впрочем, она и сегодня считается одним из ведущих производителей этого вида техники). Французы купили у Vespa право на использование базовой модели мотороллера для собственной разработки и сконструировали нечто непостижимое.



Проект полицейских бронециклов для Нью-Йорка широко разрекламировали в прессе. Была изготовлена опытная партия, но до массового производства дело так и не дошло.

Мотороллер Vespa 150 T.A.P. не имел брони. Зато имел гранатомет, за что и получил в народе прозвище «Базука Веспа». Впрочем, это был не гранатомет как таковой, а американское 75-мм противотанковое орудие M20. Пушка была выбрана благодаря отличным характеристикам «безоткатности». Первая партия мотороллеров появилась в 1956 году. Объем двигателя — 125 см³ (к 1959 году была создана модификация на 150 см3 — Vespa 150 T.A.P. 59).

Всего было изготовлено около 800 мотороллеров, хотя точное число известно только министерству обороны Франции. По крайней мере 600 из них принимали участие в боевых действиях — основным «полем деятельности» стал Алжир, куда была заброшена основная партия «Весп». Удивительные машины также использовались в Индокитае. Стоимость одного мотороллера не превышала $500, что казалось армейскому руководству весьма выгодным.



Vespa 150 T.A.P.
Удивительный мотороллер французских вооруженных сил выглядел довольно комично, да и в боях показал себя не блестящим образом. С притороченными снарядами для пушки он оказался слишком тяжелым и неудобным.








Работали «Веспы» двойками. На пяти парашютах прямо из самолета спускалась команда из двух человек, двух «Весп» и соответствующего оборудования. Буквально за полчаса солдаты собирали мотороллеры: один — с пушкой, второй — с боеприпасами. Правда, местные части, куда поступали «Веспы», иногда попросту разбирали их, извлекая и устанавливая М20 на штатив. Все-таки конструкция была очень ненадежной, в основном из-за массы. Кроме того, мотороллеры регулярно вязли в африканском бездорожье. Солдаты поговаривали, что водитель чаще несет на себе мотороллер, чем мотороллер — водителя.


До наших дней дошло множество скутеров Vespa 150 T.A.P. Они хранятся и в государственных музеях, и в частных коллекциях. Чисто теоретически обладатель подобного девайса может сесть на него и отправиться громить соседские дома, если кто-то ему не угодит.

Заметим, по американским законам оружие, выпущенное до определенного года (в разных штатах по-разному), перестает считаться оружием и становится антиквариатом. И можно купить даже авиационный пулемет, причем совершенно легально. Под такую категорию попадает и Vespa...

Несколько слов о других проектах

Единичные случаи бронирования мотоциклов встречались повсеместно. Например, на знаменитый немецкий полугусеничный SdKfz 2 Kettenkrad (его выпускала фирма NSU с 1940 по 1945 год) примерно в середине войны, в 1942 году, попытались поставить корпус от броневика.



SDKFZ 2 Kettenkrad
Kettenkrad не был бронированным мотоциклом, но отличная проходимость и неприхотливость сделали его одной из лучших военных машин Второй мировой. Правда, попытка его полноценно бронировать окончилась неудачей из-за чрезмерного веса полученной модификации. Обыкновенные Kattenkrad использовались для буксировки орудий и прокладки кабеля, а после войны – для почтовых и медицинских нужд.








Полугусеничный ход обеспечивал мотоциклу отличную проходимость — он и разрабатывался в качестве легкого тягача. Было изготовлено два экземпляра бронированных SdKfz 2, незначительно отличавшихся друг от друга. Но в серию эта модификация не пошла.

Во Франции в Первую мировую войну пытались навесить броню на трицикл. Невразумительное чудовище весило 2 т и было не способно перебраться даже через лежачего полицейского (если бы в то время они существовали). Единственный экземпляр был разобран на металл после первого же испытания.





В 1938 году французский инженер Леэтр создал мотоцикл, который банально назвал Tractorcycle. Шушпанцер был полностью гусеничным и обладал высокой проходимостью, а также был легко бронирован. 400-килограммовый трактороцикл оснащался двигателем объемом 500 см³ и развивал скорость до 30 км/ч. Леэтр несколько раз предлагал свое чудо армии, о нем писали в научно-популярных журналах, но все испытания были насмарку. Поворачивал удивительный шушпанцер путем изгибания резино-металлической гусеницы, и это серьезно портило его устойчивость. Последнюю модификацию 1939 года разработчик снабдил боковыми колесиками, но наступила война, и командованию было не до рассмотрения необычных прожектов.

На деле конструкций было много больше — я рассмотрел только наиболее известные. Вряд ли бронированные мотоциклы найдут себе применение в будущем: они никогда не были самой популярной ветвью развития военной техники. Но в истории они останутся — это уж точно. А у меня зато появилась мечта съездить во Францию, найти у какого-нибудь коллекционера «Веспу» с базукой и прокатиться на ней. Почувствовать себя сильным. И легким.

https://www.popmech.ru/weapon/9711-d...ye-mototsikly/
  Ответить с цитированием
Старый 04.02.2021, 12:27   #1924
anko63
Зритель
Медаль пользователю. ЗОЛОТОМедаль автору. ЗОЛОТО Душа Форума
Аватар для anko63
Регистрация: 02.09.2014
Сообщения: 15,917
Репутация: 7049
Огромные потери врага на пути к Ленинграду





Дивизии противника, приближавшиеся к предполью Лужской оборонительной позиции, встретили упорное сопротивление наших частей. 13 июля гитлеровцы вклинились в полосу обеспечения, но утром следующего дня были с нее выбиты). Тогда немецкое командование изменило направление главного удара — основные силы 41-го моторизованного корпуса развернулись на Кингисепп, обходя группировку войск Северного фронта. Они форсировали реку Лугу и захватили плацдарм у деревни Ивановское.
На опасный участок направилась 2-я дивизия народного ополчения, батальон танков Ленинградских бронетанковых курсов усовершенствования командного состава. Активизировала свои действия авиация Балтийского флота и ПВО. Подошедшие силы контратаковали противника на плацдарме, но выбить его оттуда не смогли.
Нa территории Эстонии ожесточенные оборонительные бои с врагом вела 8-я армия, 13 июля вошедшая в состав Северного фронта.
19 июля враг приостановил наступление на Ленинград. Время, выигранное благодаря стойкости наших войск на Лужском рубеже, было использовано для укрепления обороны города.
В первой половине августа немецкие и финские войска почти одновременно развернули наступление на красногвардейском, лужско-ленинградском, новгородско-чудовском, петрозаводско-свирском направлениях и со стороны Карельского перешейка. Большинство дивизий Северного фронта понесло тяжелые потери. Резервов ни у фронта, ни в дивизиях не было.

В этот критический момент Ставка подготовила контрудар силами Северо-Западного фронта. Во фланг и тыл группы армий «Север» с рубежа реки 34-я и частью сил 11-я армии от Старой Руссы двинулись в наступление и вклинились в расположение противника до 40 километров.
Этими действиями был ослаблен удар противника на Ленинград— немцы перебросили сюда две моторизованные дивизии с ленинградского направления, — но избежать его не удалось. 16 августа оккупанты вышли к реке Нарве, ворвались в Кингисепп. 20 августа гитлеровцы перерезали Октябрьскую железную дорогу в районе Чудова. Сутками раньше противник завязал бои с передовыми отрядами Красногвардейского укрепленного района.






Ценой огромных потерь враг пробивался к Ленинграду. Он овладел Любанью, Тосно, Мгой. 8 сентября пал Шлиссельбург. Город на Неве оказался блокированным.

20 августа в Смольном собрался партийный актив Ленинграда, на котором обсуждались задачи коммунистов в связи с угрозой, нависшей над городом революции. Выступил главнокомандующий Северо-Западным направлением Маршал Советского Союза К. Е. Ворошилов.

Он рассказал о положении на фронте, подчеркнув: необходимо мобилизовать все силы и средства, чтобы остановить врага. Секретарь обкома и горкома, член Военного совета Северо-Западного направления А. А. Жданов определил задачи Ленинградской партийной организации, всех защитников невской твердыни. Он сказал: «Враг у ворот. Вопрос стоит о жизни и смерти… Все зависит от нас. Будем крепкими, организованными, сильными — и победа будет за нами». Партактив принял решение о неотложных мерах по защите Ленинграда.
На другой день в ленинградских газетах было опубликовано обращение «Ко всем трудящимся города Ленина», подписанное К. Е. Ворошиловым, А. А. Ждановым и П. С. Попковым. Оно призывало ленинградцев встать на защиту своего города, своих очагов, своих семей, выполнить священный долг советских патриотов.
Призыв Ленинградской партийной организации и Военного совета фронта «Враг у ворот! Все на защиту города Ленина!» вызвал у воинов и грудящихся Ленинграда новый прилив сил, мобилизовал их на решительный бой с оккупантами.
Командование Ленинградского фронта (23 августа Северный фронт был разделен на Ленинградский и Карельский) принимало необходимые меры для отпора врагу. Организационно укреплялись войска, формировались новые части и соединения.
Ленинградская партийная организация и ее руководители — члены Военного совета А. А. Жданов, А. А. Кузнецов, а также Я. Ф. Капустин, Н. В. Соловьев и П. С. Попков — прилагали огромные усилия для организации защиты города от врага. Было проведено несколько партийных и комсомольских мобилизаций. Ленинградцы пополняли поредевшие в ходе боев дивизии, формировали отряды народного ополчения. Трудящиеся, отвечая на призыв партийных органов, еще шире развернули строительство оборонительных сооружений.
B результате ожесточенных боев в районе Красногвардейска, продолжавшихся с 9 по 18 сентября, наши части под давлением численно превосходившего противника отошли на рубеж Лигово — Пулково. Гитлеровцы прорвались к Финскому заливу в районе Стрельны и отрезали весьма ослабленные соединения 8-й армии от основных сил фронта. Так образовался Ораниенбаумский (Приморский) плацдарм.

Он сыграл большую роль в обороне Ленинграда. «По стойкости и мужеству, — писала газета «Правда» 30 сентября 1985 года, — Ораниенбаумский плацдарм и его защитники в летописи Великой Отечественной войны стоят в одном ряду с героями Брестской крепости»!
Это была ленинградская Малая земля, находившаяся в двойной блокаде — узкий участок вдоль залива протяженностью 65 километров и глубиной 20-25 километров. Этот кусочек советской земли прочно удерживался нашими войсками до окончательного снятия блокады.

http://history-doc.ru/ogromnye-poteri-vraga-na-puti-k-leningradu/?utm_campaign=main&utm_referrer=https%3A%2F%2Fpuls e.mail.ru&utm_source=pulse_mail_ru
  Ответить с цитированием
Старый 04.02.2021, 12:37   #1925
anko63
Зритель
Медаль пользователю. ЗОЛОТОМедаль автору. ЗОЛОТО Душа Форума
Аватар для anko63
Регистрация: 02.09.2014
Сообщения: 15,917
Репутация: 7049
Зачем Рабоче-Крестьянскую Красную армию переименовали в Советскую

25 февраля 1946 года Рабоче-Крестьянская Красная армия (РККА) была переименована в Советскую армию (СА). Казалось бы - зачем? Ведь Рабоче-Крестьянская Красная армия была составной и неотъемлемой частью трудового народа и своим названием отражала превалирование правящих классов рабочих и крестьян над прочими сословиями.
С именем Красной армии были связаны блистательные победы над немецко-фашистскими захватчиками и разгром японцев в августе 1945 года. Традиции, да и само название армии рабочих и крестьян, казались нерушимыми. И тут - внезапное переименование. Да еще через два дня, после того как отгремел день рождения Красной армии (23 февраля).
Но это только сейчас кажется, что переименование было внезапным. На самом деле оно готовилось постепенно, в течении долгих лет. Рабоче-Крестьянская Красная армия реформировалась в несколько этапов. И вовсе не по прихоти военачальников или руководства Советского Союза, а сообразно требованиям времени и обстановки.

Так, в сентябре 1935 года в РККА были введены воинские звания и знаки различия. К 1939 году в армии появилась почти вся линейка персональных (личных) воинских званий, знакомых нам и сейчас: лейтенанты, капитан, майор, подполковник, полковник. Кроме того появились комбриги, комдивы, комкоры и ранговые командармы.
А в 1940 году вместо комбригов, комдивов, комкоров и командармов была введена и упрощенная (и более практичная) линейка генеральских званий, взятая из чинопроизводства русской императорской армии (высшее персональное воинское звание Маршал Советского Союза появилось в РККА еще в 1935 году). В 1940 же появились также сержантские и старшинские звания.
6 января 1943 года Президиум Верховного Совета СССР удовлетворил ходатайство Наркомата Обороны и ввел новые знаки различия - погоны для личного состава Красной армии. А вот с самим званием "офицеры" было сложнее. Советский поэт Евгений Долматовский в 1943 году написал "Офицерский вальс". Строчки пришли ему в голову во время следования поезда от Сталинграда на Курскую дугу. В политуправлении фронта он слышал, что в армию возвращают слово офицеры. Это и побудило поэта так назвать свои стихи к вальсу. Однако, вскоре вальс пришлось переименовать в "Случайный". По легенде, товарищу Сталину не понравилось слово "офицерский" в названии и тандем поэта и композитора М.Фрадкина спешно изменил название.
Тем не менее, к 1944 году слово "офицер" в Красной армии устоялось и прижилось (хотя упоминалось и ранее в приказах НКО за 1942г). Да и к погонам все военнослужащие РККА привыкли. Появилась и традиция - "обмывать" звездочки нового офицерского звания в кружке со спиртом.
Но война отгремела, Красная армия немцев победила. РККА занимала Восточную Европу, где спешно создавались демократические и народные правительства и строились городки для Западной группы войск. И Советский Союз, пожалуй, впервые вошел в международную европейскую политику на правах победителя (союзники, которые сумели освободить лишь треть Европы, тогда еще не имели наглость присваивать себе первенство в победе).
Советские международные отношения способствовали некой дипломатичности в новых подходах. Европа нуждалась в более цивилизованном присутствии Советов, армия из рабочих и крестьян казалась со стороны анахронизмом. И в 1946 году товарищ Сталин, на одном из своих выступлений, озвучивает мысль о том, что позиции советского строя должны быть укреплены еще более. А посему Красная армия должна называться Советской, а рядовые и сержанты - советскими солдатами.
После переименования армии провели и военную реформу, значительно сократив численность личного состава ВС СССР (большая армия после победы над Германией и Японией была больше не нужна). А заодно провели и структурную государственную реформу, переименовав Наркоматы в Министерства СССР, а Наркомов в Министров.

https://pulse.mail.ru/article/zachem...=pulse_mail_ru
  Ответить с цитированием
Старый 04.02.2021, 17:50   #1926
anko63
Зритель
Медаль пользователю. ЗОЛОТОМедаль автору. ЗОЛОТО Душа Форума
Аватар для anko63
Регистрация: 02.09.2014
Сообщения: 15,917
Репутация: 7049
Забытая история вильнюсского ОМОН

Многим известна история героического Рижского ОМОНа, который выполнил все приказы министра МВД СССР, несмотря на мощное противодействие местных демократов и националистов и сумел всем составом, с техникой и вооружением, выйти на территорию России. Но мало кому известна история ОМОН из Вильнюса, столицы еще одной прибалтийской республики, отпочковавшейся от СССР.
Вильнюсский ОМОН был сформирован в 1988 году по приказу министра МВД СССР для борьбы с организованной преступностью. Конец восьмидесятых для Прибалтики обернулся массовыми выступлениями граждан, внезапно приобретших национальную самодостаточность и право на самоопределение.
Бурлили столицы, создавались десятки общественных демократических организаций, в противовес "тоталитарным" партийным и советским. Латыши, эстонцы и литовцы требовали выхода своих суверенных республик из Советского Союза. И на этом фоне в Вильнюссе формируется отряд милиции особого назначения.
Вспоминает бывший командир отряда Вильнюсского ОМОН Болеслав Макутынович:

"Отряд, как и вся милиция – это люди, люди разных национальностей, разных убеждений. И то, что происходило в обществе, конечно, имело место и у нас. Часть работников ушла, потому что они были сторонниками независимости Литвы. Советскую платформу приняли почти две трети личного состава...
Я с группой офицеров принял решение перевести отряд под союзное подчинение, потому что местные власти хотели нас использовать для подавления антинационалистических выступлений, которые начинали принимать массовый характер. И таким образом в ночь с 11 на 12 января мы захватили полностью базу отряда и стали работать под союзным подчинением..
В январе 1991 года командованию литовского ОМОН удалось добиться центрального подчинения МВД СССР. Но ситуация была неясная и первый вопрос, который возникал каждый день - что делать? Что делать специальному подразделению в 150 вооруженных и подготовленных бойцов, когда на их глазах рушится советская власть? Внятных ответов их Москвы не поступало (там делили власть).
Фото из открытых источников Между тем, ситуация в республике накалялась. КГБ Литовской ССР разделился на сторонников новой власти и ее противников. Приверженцев Советского Союза увольняли. МВД Литовской ССР перешло под контроль демократов. Литву наводнили американские эмиссары из ЦРУ, которые руководили действиями толпы по смене власти из гостиницы "Драугисте". Из националистов создавались новые вооруженные силы и пограничная стража.
Часть сотрудников ОМОН, которые симпатизировали демократическим переменам в обществе, к январю 1991 из отряда уволилась. Их видели на стихийных митингах, в камуфляжной форме, с повязками на рукавах. Некоторые держали в руках оружие, которое раздавалось демократически настроенным гражданам из армейских и милицейских запасников. У Верховного Совета Литвы литовские юноши жгли свои военные билеты, отказываясь подчиняться призывным планам МО СССР.
Дошло до того, что сторонники перемен решили открыть тюрьму Лукишкес и СИЗО и выпустить всех уголовников, то есть "борцов за свободу" на демократическую волю.
И тогда Вильнюсский ОМОН вместе с советскими десантниками из 7-й гв. ПДД, по приказу из Москвы, стал наводить порядок.
Первым делом омоновцы и десантники освободили от сторонников национальной демократии объекты государственной важности. Для этого пришлось разоружать "демократов" из гражданских лиц и посты литовской милиции, которая перешла под власть национального правительства спасения (Витаутас Ландсбергис - председатель Верховного совета Литовской ССР возглавил курс на отделение Литвы от Советского Союза).


Но Горбачев, а следом министры МО и МВД СССР открестились от этой акции. Десантники и омоновцы оказались словно оплеванными. Руководство Советского Союза отвернулось от них. 7-я гвардейская спешно готовилась к выводу войск с территории Литвы, про вывод ОМОН никто и не заикался. Так отряд оказался предоставленным самому себе.
В том же январе 1991 года омоновцев из Вильнюсса призвали на помощь советские пограничники. На участке советско-польской границы в районе Лаздияй им с трудом удавалось сдержать толпу, подстрекаемую литовскими националистами. Омоновцы подоспели вовремя, толпа националистов была рассеяна, прорыв через границу не удался.
17 марта 1991 года в центре Вильнюса бойцами ОМОН был задержан сам “министр” по охране края националист А.Буткявичюс, при котором были обнаружены арсенал огнестрельного оружия и памятки разведслужб одной из скандинавских стран.
Затем вильнюсский ОМОН нанес удар по новой таможне и охране края, расформировав многочисленные посты "национальной таможни", которые открылись на границе Литвы и Белорусской ССР.
В ответ на это новоиспеченный президент Литвы Ландсбергис призвал литовское население штурмовать базу ОМОН. А после августа 1991 года, когда вильнюсский ОМОН приветствовал ГКЧП, но военный переворот по сохранению СССР провалился, базу милицейского спецназа заблокировали.
Литовские власти поставили омоновцам ультиматум. Отряд разоружается и переходит под юрисдикцию новой власти, одновременно заводится следствие по определению вины сотрудников в предполагаемых преступлениях. Либо отряд сдает оружие, расформировывается и выводится на территорию России. Было очевидно - омоновцев решили объявить врагами нации.
К базе ОМОН стягивались милицейские подразделения новой Литвы.Литовские милиционеры брали на прицел КПП и вышки. За воротами бушевали митинги сторонников литовской демократии. Их подвозили колоннами грузовиков.
Омоновцы, заблокированные на базе, открыли собрание. Вопрос актуальный: что делать дальше? Идти на прорыв и захватить власть, объявив республику советской? Но Советского Союза больше нет. Командование отряда долго ждало приказов из МВД СССР. Но в Москве были заняты другими делами. Руководство министерства словно позабыло о прибалтийских омоновцах, а затем и вовсе было упразднено. МВД России не отвечало на запросы Вильнюсского ОМОН.
Сдать оружие и перейти в подчинение новой Литве?Мнения разделились. Часть сотрудников ОМОН решили остаться в Вильнюссе, осуждать их никто не стал. Вольному воля. А основной костяк - 60 сержантов и офицеров, во главе с командиром решили вести переговоры с новой властью по выводу отряда на территорию Российской Федерации.
Начались переговоры.Литовское МВД связалось с МВД России и Москва согласилась предоставить военный борт, для вывоза омоновцев на свою территорию. Самолет должен был доставить милиционеров в ельцинскую Россию, в которой российский президент торговал направо и налево честью и порушенной доблестью. У кого-то из офицеров ОМОН возникло предложение направить самолет в сторону последнего оплота социализма - остров Куба, но самолету не хватило бы горючего.
В сопровождении военных (части "северного городка", которые перешли под литовскую власть) мятежных милиционеров доставили на аэродром. Бывшие советские офицеры новой Литовской армии выстроились в почетный караул и отдали воинское приветствие улетающим в неизвестность милиционерам несуществующей страны.
Литовские омоновцы были отправлены в Реутово, на базу дивизии внутренних дел имени Дзержинского, а к 1992 году уволены из состава органов внутренних дел.
Из комментария Игоря Райко: Я офицер Вильнюсского ОМОНА. Уехал вместе с теми, кто остался в Москву, сейчас живу В Рязани и существую на минимальную пенсию по старости.
https://pulse.mail.ru/article/zabyta...=pulse_mail_ru
  Ответить с цитированием
Старый 05.02.2021, 14:38   #1927
anko63
Зритель
Медаль пользователю. ЗОЛОТОМедаль автору. ЗОЛОТО Душа Форума
Аватар для anko63
Регистрация: 02.09.2014
Сообщения: 15,917
Репутация: 7049
Злейший враг танка — быстролетящий лом

На протяжении вот уже столетия лучшим противотанковым боеприпасом остается быстролетящий лом. А основным вопросом, над которым бьются оружейники, – как разогнать его побыстрее.






Это только в фильмах про Вторую мировую танки после попадания снаряда взрываются — кино ведь. В реальной жизни большинство танков умирают как пехотинцы, словившие на полном бегу свою пулю. Подкалиберный снаряд проделывает в толстом корпусе небольшую дырку, убивая экипаж осколками брони самого танка. Правда, в отличие от пехотинца, большинство таких танков уже через несколько дней, а то и часов, легко возвращаются к жизни. Правда, с другим экипажем.


Практически до начала Второй мировой войны скорости обычных снарядов полевой артиллерии с запасом хватало для пробития брони любых танков, да и бронирование было большей частью противопульным. Классический бронебойный снаряд представлял собой большой стальной тупоконечный (чтобы не соскальзывать с брони и не обламывать кончик снаряда) пробойник, часто с аэродинамическим медным колпачком-обтекателем и небольшим количеством взрывчатки в донной части — запасов собственной брони в довоенных танках для хорошего осколкообразования не хватало.









Все изменилось 18 декабря 1939 года, когда, поддерживая наступление советской пехоты, в атаку на финские позиции пошел опытный танк КВ-1. В танк попали 43 артиллерийских снаряда, но ни один из них броню не пробил. Однако этот дебют по непонятным причинам специалистами замечен не был.



Полуружье-полупушка
Германское 20/28-мм противотанковое ружье sPzB 41. За счет конического ствола, дававшего большую начальную скорость снаряду, оно пробивало броню танков Т-34 и КВ.

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

Поэтому появление на фронте советских танков с противоснарядным бронированием — тяжелого КВ и среднего Т-34 — стало неприятным сюрпризом для генералов вермахта. В первые же дни войны выяснилось, что все противотанковые пушки вермахта и тысячи трофейных — английских, французских, польских, чешских — бесполезны в борьбе с танками КВ.

Следует заметить, что германские генералы отреагировали достаточно оперативно. Против КВ была брошена корпусная артиллерия — 10,5-см пушки и 15-см тяжелые гаубицы. Наиболее же эффективными средствами борьбы с ними стали зенитные пушки калибров 8,8 и 10,5 см. За несколько месяцев были созданы и принципиально новые бронебойные снаряды — подкалиберные и кумулятивные (по тогдашней советской терминологии — бронепрожигающие).










Конструкция снарядов позволяла им сжиматься в канале ствола
7,5/5,5-см снаряды для 7,5-см противотанковой пушки с коническим каналом ствола (7,5 cm Pak 41)




Масса и скорость

Оставим кумулятивные боеприпасы в стороне — мы рассказывали о них в предыдущих номерах «ПМ». Бронепробиваемость классических, кинетических снарядов зависит от трех факторов — силы удара, материала и формы снаряда. Увеличить силу удара можно увеличением массы снаряда либо его скорости. Увеличение массы с сохранением калибра допустимо в очень небольших пределах, скорость можно наращивать повышением массы метательного заряда и увеличением длины ствола. Буквально за первые месяцы войны стенки стволов противотанковых пушек утолщились, а сами стволы удлинились.

Простое увеличение калибра также не было панацеей. Мощные противотанковые пушки начала Второй мировой делали в основном так: брали качающиеся части зенитных орудий и ставили на тяжелые лафеты. Так, в СССР на базе качающейся части корабельной зенитной пушки Б-34 была создана 100-мм противотанковая пушка БС-3 с весом боевой части 3,65 т. (Для сравнения: германская 3,7-см противотанковая пушка весила 480 кг). БС-3 у нас даже постеснялись назвать противотанковой пушкой и назвали полевой, до этого полевых пушек в РККА не было, это дореволюционный термин.



4,2/2,8-см бронебойно-трассирующий подкалиберный снаряд обр. 41








Немцы на базе 8,8-см зенитной пушки «41» создали два типа противотанковых пушек весом 4,4−5 т. На базе 12,8-см зенитной пушки были созданы несколько образцов противотанковых пушек с совсем запредельным весом 8,3−12,2 т. Для них требовались мощные тягачи, а маскировка была затруднительна из-за больших габаритов.

Эти пушки были крайне дорогими и выпускались не тысячами, а сотнями и в Германии, и в СССР. Так, к 1 мая 1945 года в Красной армии состояло 403 единицы 100-мм пушек БС-3: 58 — в корпусной артиллерии, 111 — в армейской артиллерии и 234 — в РВГК. А в дивизионной артиллерии их не было вовсе.

Форсированные пушки

Гораздо интересней был другой путь решения задачи — при сохранении калибра и массы снаряда разогнать его побыстрее. Было придумано много разнообразных вариантов, но настоящим шедевром инженерной мысли оказались противотанковые пушки с коническим каналом ствола. Их стволы состояли из нескольких чередующихся конических и цилиндрических участков, а снаряды имели специальную конструкцию ведущей части, допускающую уменьшение ее диаметра по мере продвижения снаряда по каналу. Таким образом обеспечивалось наиболее полное использование давления пороховых газов на дно снаряда за счет уменьшения площади его поперечного сечения.



2,8/2-см осколочная граната обр. 41

Это остроумное решение было придумано еще до Первой мировой войны — первым патент на ружье с коническим каналом ствола получил немец Карл Руфф в 1903 году. Проводились опыты с коническим каналом ствола и в России. В 1905 году инженер М. Друганов и генерал Н. Роговцев предложили патент на ружье с коническим каналом ствола. А в 1940 году в конструкторском бюро артиллерийского завода № 92 в Горьком были испытаны опытные образцы стволов с коническим каналом. В ходе экспериментов удалось получить начальную скорость 965 м/с. Однако В.Г. Грабину не удалось справиться с рядом технологических трудностей, связанных с деформацией снаряда во время прохождения канала ствол, и добиться нужного качества обработки канала. Поэтому еще до начала Великой Отечественной войны Главное артиллерийское управление приказало прекратить опыты со стволами с коническим каналом.








Сумрачный гений

Немцы же продолжали свои опыты, и уже в первой половине 1940 года было принято на вооружение тяжелое противотанковое ружье s.Pz.B.41, ствол которого имел в начале канала калибр 28 мм, а у дула — 20 мм. Ружьем система называлась по бюрократическим соображениям, но на самом деле это была классическая противотанковая пушка с противооткатными устройствами и с колесным ходом, и мы будем называть ее пушкой. С противотанковым ружьем ее сближало лишь отсутствие механизмов наведения. Ствол вручную наводил наводчик. Орудие могло разбираться на части. Огонь можно было вести с колес и с сошек. Для воздушно-десантных войск изготовили облегченный до 118 кг вариант пушки. У этой пушки отсутствовал щит, а в конструкции лафета применили легкие сплавы. Штатные колеса заменили на маленькие катки без всякого подрессоривания. Вес пушки в боевом положении составлял всего 229 кг, а скорострельность — до 30 выстрелов в минуту.

В боекомплект входили подкалиберный снаряд с вольфрамовым сердечником и осколочный. Вместо медных поясков, применяемых в классических снарядах, оба снаряда имели по два центрирующих кольцевых выступа из мягкого железа, которые при выстреле сминались и врезались в нарезы канала ствола. За время прохождения всего пути снаряда по каналу диаметр кольцевых выступов уменьшался от 28 до 20 мм.












Осколочный снаряд имел очень слабое поражающее действие и предназначался исключительно для самообороны расчета. Зато начальная скорость бронебойного снаряда составляла 1430 м/с (против 762 м/с у классических 3,7-см противотанковых пушек), что ставит s.Pz.B.41 в один ряд с лучшими современными пушками. Для сравнения, лучшая в мире 120-мм германская танковая пушка Rh120, стоящая на танках Leopard-2 и Abrams M1A1, разгоняет подкалиберный снаряд до 1650 м/с.

К 1 июня 1941 года в войсках было 183 пушки s.Pz.B.41, тем же летом они получили боевое крещение на Восточном фронте. В сентябре 1943 года была сдана последняя пушка s.Pz.B.41. Стоимость одного орудия составляла 4520 рейхсмарок.

На ближних дистанциях 2,8/2-см пушки легко поражали любые средние танки, а при удачном попадании выводили из строя и тяжелые танки типа КВ и ИС.

Калибр больше, скорости ниже

В 1941 году на вооружение была принята 4,2-см противотанковая пушка обр. 41 (4,2 cm Pak 41) фирмы «Рейнметалл» с коническим каналом ствола. Начальный диаметр его был 40,3 мм, конечный — 29 мм. В 1941 году было изготовлено 27 4,2-см пушек обр. 41, а в 1942 году — еще 286. Начальная скорость бронебойного снаряда составляла 1265 м/с, а на дистанции 500 м он пробивал 72-мм броню под углом 30°, а по нормали — 87-мм броню. Вес пушки составлял 560 кг.

Самой мощной серийной противотанковой пушкой с коническим каналом стала 7,5 сm Pak 41. Проектирование ее было начато фирмой Круппа еще в 1939 году. В апреле-мае 1942 года фирма Круппа выпустила партию из 150 изделий, на чем производство их и прекратилось. Начальная скорость бронебойного снаряда составляла 1260 м/с, на дистанции 1 км он пробивал 145-мм броню под углом 30° и 177-мм по нормали, то есть пушка могла бороться со всеми типами тяжелых танков.



Советская 76/57-мм пушка С-40 с цилиндро-коническим каналом ствола









Недолгая жизнь

Но если конические стволы так и не получили широкого распространения, значит, у этих пушек были серьезные недостатки. Главным из них наши специалисты считали низкую живучесть конического ствола (в среднем около 500 выстрелов), то есть почти в десять раз меньше, чем у 3,7-см противотанковой пушки Pak 35/36. (Довод, кстати, малоубедительный — вероятность уцелеть для легкой противотанковой пушки, сделавшей 100 выстрелов по танкам, не превышала 20%. А до 500 выстрелов не доживала ни одна.) Вторая претензия — слабость осколочных снарядов. Но ведь пушка — противотанковая.

Тем не менее немецкие пушки произвели впечатление на советских военных, и сразу после войны в ЦАКБ (КБ Грабина) и ОКБ-172 («шарашка», где работали зэки) начались работы над отечественными противотанковыми пушками с коническим каналом ствола. На основе трофейной пушки 7,5 cm PAK 41 с цилиндро-коническим стволом в ЦАКБ в 1946 году были начаты работы над 76/57-мм полковой противотанковой пушкой С-40 с цилиндро-коническим стволом. Ствол С-40 имел калибр у казенной части 76,2 мм, а у дульной — 57 мм. Полная длина ствола составляла около 5,4 м. Камора была позаимствована у 85-мм зенитной пушки образца 1939 года. За каморой шла коническая нарезная часть калибра 76,2 мм длиной 3264 мм с 32 нарезами постоянной крутизны в 22 калибра. На дульную часть трубы навинчена насадка с цилиндро-коническим каналом. Вес системы составлял 1824 кг, скорострельность — до 20 выстр/мин, а начальная скорость 2,45-килограммового бронебойного снаряда составляла 1332 м/с. По нормали на дистанции 1 км снаряд пробивал 230-мм броню, для такого калибра и веса пушки это был фантастический рекорд!

Опытный образец пушки С-40 прошел заводские и полигонные испытания в 1947 году. Кучность боя и бронепробиваемость бронебойных снарядов у С-40 была значительно лучше, чем у параллельно проходивших испытания штатного и опытного снарядов 57-мм пушки ЗИС-2, но на вооружение С-40 так и не поступила. Аргументы оппонентов прежние: технологическая сложность изготовления ствола, низкая живучесть, а также малая эффективность осколочного снаряда. Ну а кроме того, тогдашний министр вооружения Д.Ф. Устинов люто ненавидел Грабина и выступал против принятия на вооружение любой его артсистемы.












Конические насадки

Любопытно, что конический ствол применялся не только в противотанковых пушках, но и в зенитной артиллерии, и в артиллерии особой мощности.

Так, для 24-см дальнобойной пушки K.3, серийно выпускавшейся с обычным каналом ствола, в 1942—1945 годах было создано еще несколько образцов конических стволов, над созданием которых совместно работали фирмы Круппа и «Рейнметалл». Для стрельбы из конического ствола был создан специальный подкалиберный 24/21-см снаряд весом 126,5 кг, снаряженный 15 кг взрывчатого вещества.

Живучесть первого конического ствола оказалась низкой, а менять стволы после нескольких десятков выстрелов было слишком дорогим удовольствием. Поэтому было решено заменить конический ствол цилиндро-коническим. Взяли штатный с мелкими нарезами цилиндрический ствол и снабдили его конической насадкой весом в одну тонну, которая попросту навинчивалась на штатный ствол пушки.

В ходе стрельб живучесть конической насадки оказалась около 150 выстрелов, то есть выше, чем у советских 180-мм корабельных орудий Б-1 (с мелкой нарезкой). В ходе стрельб в июле 1944 года была получена начальная скорость 1130 м/с и дальность 50 км. При дальнейших испытаниях к тому же выяснилось, что снаряды, первоначально прошедшие такую цилиндрическую часть, более устойчивы в полете. Эти пушки вместе со своими создателями были захвачены советскими войсками в мае 1945 года. Доработка системы K.3 с цилиндро-коническим стволом велась в 1945—1946 годах в городе Земмерда (Тюрингия) группой немецких конструкторов под руководством Ассмана.





К августу 1943 года «Рейнметалл» изготовил 15-см зенитное орудие GerКt 65F с коническим стволом и снарядом со стреловидным оперением. Снаряд со скоростью 1200 м/с позволял доставать цели на высоте 18 000 км, куда он летел 25 секунд. Однако живучесть ствола в 86 выстрелов поставила крест на карьере этой чудо-пушки — расход снарядов в зенитной артиллерии просто чудовищный.

Документация на зенитные установки с коническим стволом попала в Артиллерийско-минометную группу Министерства вооружения СССР, и в 1947 году на заводе № 8 в Свердловске были созданы опытные советские образцы зенитных орудий с коническим каналом. Снаряд 85/57-мм пушки КС-29 имел начальную скорость 1500 м/с, а снаряд 103/76-мм пушки КС-24 — 1300 м/с. Для них были созданы оригинальные боеприпасы (кстати, засекреченные до сих пор).

Испытания орудий подтвердили немецкие недостатки — в частности, низкую живучесть, которая и поставила окончательный крест на таких орудиях. С другой стороны, системы с коническим стволом калибра 152−220 мм до появления в 1957 году зенитных управляемых ракет С-75 могли быть единственным средством поражения высотных разведчиков и одиночных реактивных бомбардировщиков — носителей ядерного оружия. Если, конечно, мы бы смогли в них попасть.
https://www.popmech.ru/weapon/9334-s...kimi-stvolami/
  Ответить с цитированием
Старый 08.02.2021, 11:05   #1928
anko63
Зритель
Медаль пользователю. ЗОЛОТОМедаль автору. ЗОЛОТО Душа Форума
Аватар для anko63
Регистрация: 02.09.2014
Сообщения: 15,917
Репутация: 7049
Отбить 28 атак в течение 6 суток без пищи и воды, находясь в окружении: морская пехота против вермахта

27 ноября 2020



27 ноября 1705 г. Петр I издал указ о создании «полка морских солдат». С того времени морская пехота верой и правдой служила своему Отечеству. Годы Великой Отечественной войны не стали исключением. Особенно морская пехота отличилась в битве за черноморское побережье.
Так, в сентябре 1943 г. морская пехота в ожесточенных сражениях освободила Новороссийск, который считался ключом обороны всего кубанского плацдарма противника. Город был сильно укреплен как с суши, так и с моря. Подступы к городу прикрывались бетонированными дотами, разветвленной сетью траншей, густыми минными полями и многорядными проволочными заграждениями. Вход в Новороссийскую бухту был закрыт боно-сетевыми заграждениями, причалы порта были заминированы. По десанту, идущему с моря, враг мог сосредоточить одновременно огонь 100 орудий. И все-таки 10 сентября десант в Новороссийском порту был высажен.
В первом эшелоне этого десанта был 393-й отдельный батальон морской пехоты Черноморского флота, в котором служил Райкунов. Его рота автоматчиков под ураганным огнем противника высадилась на заминированные и опоясанные кольцом огневых точек причалы порта. Преодолев яростное сопротивление врага, взорвав два дота, автоматчики ворвались на набережную, заняли здания железнодорожного вокзала и элеватора, очутившись в центре города, в тылу обороны противника гитлеровское командование бросило против моряков все свои резервы. Враг предпринимал настойчивые попытки уничтожить десантников, восстановить утраченные позиции, ликвидировать опасность, нависшую с тыла. Бои приняли ожесточенный, кровопролитный характер.
Двадцать восемь контратак отбили автоматчики Райкунова. Без пищи, без воды, в полуразрушенном горящем здании элеватора они более шести суток сражались с численно превосходящим противником. когда 12 вражеских танков подошли к горящему, но все еще удерживаемому моряками зданию элеватора, советские воины встретили их противотанковыми гранатами.
Из воспоминаний Александра Васильевича Райкунова: «Немцы поняли, что у нас мало боеприпасов, и их танки стали подходить к элеваторным башням на 60–70 метров и бить в упор. Такое брало на них зло, что люди готовы были на все.
Старшина Владимир Колесников разглядел на площадке, где останавливались танки, люк канализационного колодца. С моего разрешения он пробрался туда ночью с гранатами. Когда утром первый танк подошел к колодцу метров на шесть-семь, Колесников быстро высунулся и метнул связку гранат под гусеницы. Танк так и закрутился на месте! Со второго, вероятно, заметили старшину — этот танк пошел прямо на него. Колесников не растерялся и уже не метнул, а просто сунул гранаты под гусеницу, сам же упал на дно колодца. И этот танк он подорвал.
Мы считали, что Колесников погиб. Но после того как немцы ночью оттащили тягачом свои танки, старшина приполз к нам в башню — он был только сильно ушиблен и оглушен. А танки стали держаться осторожнее».
В один из самых тяжелых дней находчивые десантники заставили поработать на них и авиацию противника. Заметив, какими ракетами гитлеровцы показывали цели своим бомбардировщикам, Райкунов попытался нацелить появившуюся группу «юнкерсов» на немецкие позиции. И удалось! Ведущий покачал крыльями — понял, мол, и дюжина бомбардировщиков послушно спикировала туда, куда направили ее советские моряки.
Рота Райкунова не отступила ни на шаг. В последующие дни вместе с подошедшими подкреплениями автоматчики приняли активное участие в очищении Новороссийска от захватчиков.
Звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» старшему лейтенанту Райкунову Александру Васильевичу присвоено 18 сентября 1943 года за отвагу и героизм, проявленные в десантной операции по освобождению города Новороссийска.

https://yandex.ru/turbo/rubaltic.ru/...zen.yandex.com
  Ответить с цитированием
Старый 08.02.2021, 12:02   #1929
AFilidor
Зритель
Медаль пользователю. ЗОЛОТОМедаль автору. ЗОЛОТО Душа Форума
Аватар для AFilidor
Регистрация: 05.12.2009
Адрес: Маськва
Сообщения: 6,939
Репутация: 307
Абсолютное оружие: за что ракету Р-36М прозвали "Сатаной"

Сегодня день рождения у самого мощного оружия на Земле - 47 лет назад впервые поднялась в небо тяжелая баллистическая ракета Р-36М "Сатана". Этот комплекс опередил время более чем на полвека - в нем впервые были применены многие технологии, считающиеся сейчас суперсовременными: холодный "минометный" старт, средства преодоления ПРО, двигатели с отклоняемым вектором тяги, маневрирующие боевые блоки.

Ну и, конечно, то, для чего и строятся ракеты - при дальности полета 16 тысяч километров Р-36М способна доставить свой заряд в любую точку на территории потенциального противника. А взрыв тяжелой моноблочной боеголовки мощностью 25 мегатонн сотрет с лица земли город размером с Нью-Йорк вместе с окрестностями.

Да не только Нью-Йорк.Речка Гудзон перестанет существовать..Всё расплавится,нахрен..Это ж.. По ядерной мощи = 1200 "Хиросим".
Даже клопов не останется..

Гонец из ядерного ада
Хотя формально "Сатана" является модернизированной версией МБР Р-36, на деле это совсем другая ракета - в которой, конечно, использовали все лучшее от предшественницы. Мощность Р-36М возросла в полтора раза, точность стрельбы - втрое, защищенность пусковой установки - в 30 раз. Параллельно с разработкой ракеты велось создание защищенной шахты для нее. "Сатана" задумывалась как оружие ответного удара, поэтому ключевым условием для разработчиков было обеспечить старт ракеты в условиях ядерного нападения.

Для участия в Параде Победы стратегические "Ярсы" преодолеют 400 км
Р-36 покоилась на мощных пружинах-амортизаторах, но вес 200-тонной "Сатаны" они выдержать явно не могли. Поэтому транспортно-пусковой контейнер МБР заполнили газом под давлением - он и маятниковая подвеска контейнера в шахте защищали ракету от сотрясений, вызванных близкими ядерными взрывами. При замене Р-36 на Р-36М в шахту вставлялся металлический силовой стакан с системой амортизации и пусковой аппаратурой. Монтаж на месте сводился к трем сварным швам. Эффективность защиты подтвердили испытания шахты ядерными взрывами в Семипалатинске.

Обмануть Америку

За тестовыми запусками самой ракеты внимательно следили в США. Особенно их интересовали разделяющиеся боеголовки - это была первая наша ракета с такой схемой боевой части. Во время испытательных пусков у камчатского полигона Кура в нейтральных водах постоянно находился американский разведывательный корабль, в воздухе барражировала летающая лаборатория на базе бомбардировщика B-52. Как только самолет улетал на дозаправку, наши выполняли пуск.

Неласковая "светка": за что солдаты критиковали СВТ
Огромным достижением стала возможность перенацеливать ракету перед запуском - эта опция также появилась на МБР впервые. Бортовая электроника "Сатаны" была максимально защищена как от последствий ядерного взрыва, так и систем радиоэлектронного подавления - для этого кабельную сеть проложили в глубине корпуса, прикрыв агрегатами и изолирующими материалами. Снаружи РС-36М защищал панцирь из термо- и радиопоглощающих материалов. На случай остановки двигателей в полете из-за ионизирующего излучения был предусмотрен их повторный запуск. Прямое попадание ядерной боеголовки в пусковую шахту Р-36М могло лишь отсрочить запуск ракеты на 3-5 минут - чтобы пыль улеглась.

Ракета-снайпер

Для Р-36М существует несколько вариантов оснащения. Тяжелая многоблочная боеголовка имеет переменную мощность 18-20-25 мегатонн, легкая - 8. Версия с разделяющимися боевыми блоками содержит 10 боеголовок индивидуального наведения по 800 килотонн каждая. Термоядерные заряды находятся в радиопоглощающих чехлах - они нужны для защиты от нейтронных потоков, которые выбрасывают перехватчики системы ПРО.

Испарить боеголовку: три секрета системы ПРО А-135 "Амур"
В отсеке полезной нагрузки Р-36М 14 ячеек. Еще четыре заняты кассетами с ложными целями: легкими и квазитяжелыми, дипольными отражателями, генераторами активных помех и другими. Коэффициент вероятного отклонения от цели тяжелой моноблочной боеголовки - 130 метров, разделяющихся блоков - 80. При таких мощностях это можно считать снайперской точностью.

Неуязвимая для вражеского оружия, обладающая беспрецедентной дальностью и сокрушительной мощью, баллистическая ракета Р-36М стала надежным предохранителем Третьей Мировой войны. В США понимают: если что, в ответ прилетит так, что мало не покажется. Именно за это - и за сверхестественные возможности, - ракету там прозвали уважительно и с опаской, "Сатана".

Я видел(в бытность физиком с "допуском" от МИФИ(ядерной физики) эти штуковины под Красноярском.. Впечатляет.. Особенно = зная,что эта штуковина может превратить некоторые БОРЗЫЕ страны,типа Бельгии,Швейцарии,Эстонии - в пустыню. А эпицентр = в стеклянный(песок,кремний плавится), каток! Правда,кататься там будет уже некому..На 150-200 км в округе - никого в живых не останется..
На данный момент,по неполным (и официальным) данным таких на боевом дежурстве = 46 шт..Это только официально,и только шахтные.. А вот то,что на самом деле - подобного типа "инструментов для отрезвления" раз в 10 больше - об этом,как гриццо,"в следующей серии")
  Ответить с цитированием
Старый 08.02.2021, 12:38   #1930
anko63
Зритель
Медаль пользователю. ЗОЛОТОМедаль автору. ЗОЛОТО Душа Форума
Аватар для anko63
Регистрация: 02.09.2014
Сообщения: 15,917
Репутация: 7049
Как устроен револьвер: нестареющая классика

Мэтт Риттман смонтировал отличный ролик, наглядно демонстрирующий строение и механику работы шестизарядного револьвера.


Помните сцену из классического вестерна «Хороший, плохой злой», где Злой собирал себе револьвер из деталей револьверов разных моделей? Если нет, то рекомендуем посмотреть.


По сути, барабан револьвера — прародитель пулеметной ленты. Да, его нельзя быстро перезарядить без специального устройства, у него есть «продухи» для пороховых газов, но... Это одна из самых эффективных и безотказных систем. Именно ее безотказность в бою позволяет револьверам жить до сих пор, несмотря на небольое количество патронов.
https://youtu.be/TXliIJ_66FQ

https://www.popmech.ru/weapon/404272...=pulse_mail_ru
  Ответить с цитированием
Старый 08.02.2021, 12:40   #1931
anko63
Зритель
Медаль пользователю. ЗОЛОТОМедаль автору. ЗОЛОТО Душа Форума
Аватар для anko63
Регистрация: 02.09.2014
Сообщения: 15,917
Репутация: 7049
AFilidor сказал(a):
Абсолютное оружие: за что ракету Р-36М прозвали "Сатаной"

Сегодня день рождения у самого мощного оружия на Земле - 47 лет назад впервые поднялась в небо тяжелая баллистическая ракета Р-36М "Сатана". Этот комплекс опередил время более чем на полвека - в нем впервые были применены многие технологии, считающиеся сейчас суперсовременными: холодный "минометный" старт, средства преодоления ПРО, двигатели с отклоняемым вектором тяги, маневрирующие боевые блоки.

Ну и, конечно, то, для чего и строятся ракеты - при дальности полета 16 тысяч километров Р-36М способна доставить свой заряд в любую точку на территории потенциального противника. А взрыв тяжелой моноблочной боеголовки мощностью 25 мегатонн сотрет с лица земли город размером с Нью-Йорк вместе с окрестностями.

Да не только Нью-Йорк.Речка Гудзон перестанет существовать..Всё расплавится,нахрен..Это ж.. По ядерной мощи = 1200 "Хиросим".
Даже клопов не останется..

Гонец из ядерного ада
Хотя формально "Сатана" является модернизированной версией МБР Р-36, на деле это совсем другая ракета - в которой, конечно, использовали все лучшее от предшественницы. Мощность Р-36М возросла в полтора раза, точность стрельбы - втрое, защищенность пусковой установки - в 30 раз. Параллельно с разработкой ракеты велось создание защищенной шахты для нее. "Сатана" задумывалась как оружие ответного удара, поэтому ключевым условием для разработчиков было обеспечить старт ракеты в условиях ядерного нападения.

Для участия в Параде Победы стратегические "Ярсы" преодолеют 400 км
Р-36 покоилась на мощных пружинах-амортизаторах, но вес 200-тонной "Сатаны" они выдержать явно не могли. Поэтому транспортно-пусковой контейнер МБР заполнили газом под давлением - он и маятниковая подвеска контейнера в шахте защищали ракету от сотрясений, вызванных близкими ядерными взрывами. При замене Р-36 на Р-36М в шахту вставлялся металлический силовой стакан с системой амортизации и пусковой аппаратурой. Монтаж на месте сводился к трем сварным швам. Эффективность защиты подтвердили испытания шахты ядерными взрывами в Семипалатинске.

Обмануть Америку

За тестовыми запусками самой ракеты внимательно следили в США. Особенно их интересовали разделяющиеся боеголовки - это была первая наша ракета с такой схемой боевой части. Во время испытательных пусков у камчатского полигона Кура в нейтральных водах постоянно находился американский разведывательный корабль, в воздухе барражировала летающая лаборатория на базе бомбардировщика B-52. Как только самолет улетал на дозаправку, наши выполняли пуск.

Неласковая "светка": за что солдаты критиковали СВТ
Огромным достижением стала возможность перенацеливать ракету перед запуском - эта опция также появилась на МБР впервые. Бортовая электроника "Сатаны" была максимально защищена как от последствий ядерного взрыва, так и систем радиоэлектронного подавления - для этого кабельную сеть проложили в глубине корпуса, прикрыв агрегатами и изолирующими материалами. Снаружи РС-36М защищал панцирь из термо- и радиопоглощающих материалов. На случай остановки двигателей в полете из-за ионизирующего излучения был предусмотрен их повторный запуск. Прямое попадание ядерной боеголовки в пусковую шахту Р-36М могло лишь отсрочить запуск ракеты на 3-5 минут - чтобы пыль улеглась.

Ракета-снайпер

Для Р-36М существует несколько вариантов оснащения. Тяжелая многоблочная боеголовка имеет переменную мощность 18-20-25 мегатонн, легкая - 8. Версия с разделяющимися боевыми блоками содержит 10 боеголовок индивидуального наведения по 800 килотонн каждая. Термоядерные заряды находятся в радиопоглощающих чехлах - они нужны для защиты от нейтронных потоков, которые выбрасывают перехватчики системы ПРО.

Испарить боеголовку: три секрета системы ПРО А-135 "Амур"
В отсеке полезной нагрузки Р-36М 14 ячеек. Еще четыре заняты кассетами с ложными целями: легкими и квазитяжелыми, дипольными отражателями, генераторами активных помех и другими. Коэффициент вероятного отклонения от цели тяжелой моноблочной боеголовки - 130 метров, разделяющихся блоков - 80. При таких мощностях это можно считать снайперской точностью.

Неуязвимая для вражеского оружия, обладающая беспрецедентной дальностью и сокрушительной мощью, баллистическая ракета Р-36М стала надежным предохранителем Третьей Мировой войны. В США понимают: если что, в ответ прилетит так, что мало не покажется. Именно за это - и за сверхестественные возможности, - ракету там прозвали уважительно и с опаской, "Сатана".

Я видел(в бытность физиком с "допуском" от МИФИ(ядерной физики) эти штуковины под Красноярском.. Впечатляет.. Особенно = зная,что эта штуковина может превратить некоторые БОРЗЫЕ страны,типа Бельгии,Швейцарии,Эстонии - в пустыню. А эпицентр = в стеклянный(песок,кремний плавится), каток! Правда,кататься там будет уже некому..На 150-200 км в округе - никого в живых не останется..
На данный момент,по неполным (и официальным) данным таких на боевом дежурстве = 46 шт..Это только официально,и только шахтные.. А вот то,что на самом деле - подобного типа "инструментов для отрезвления" раз в 10 больше - об этом,как гриццо,"в следующей серии")


46 катков - это много ! Поднимем отечественное фигурное катание на новый уровень !
  Ответить с цитированием
Старый 08.02.2021, 14:23   #1932
AFilidor
Зритель
Медаль пользователю. ЗОЛОТОМедаль автору. ЗОЛОТО Душа Форума
Аватар для AFilidor
Регистрация: 05.12.2009
Адрес: Маськва
Сообщения: 6,939
Репутация: 307
anko63 сказал(a):
46 катков - это много ! Поднимем отечественное фигурное катание на новый уровень !
Если только парное и мужское..
А женское - поднимать не надо..Там и так не то что "пятеро первых",а восемь)
ПонаделаютЬ "черте-чаво и сколько" - а потом репа трещит,кого в заявку включать,патамуша больше трех нельзя Сейчас в женском одиночном чемпионат России - как чемпионат СССР по Шахматам образца 1967 года..Отборочный Могут и Чемпиона мира(Таля,1961й,пятое место) выкинуть!
(Трусова,Загитова,Косторная,Валиева,Щербакова,Акат ьева и т.д.. здесь ща тесно станет!) И это мы ещё Туктамышеву(чемпионку мира-2015!) -"антиквариат" за "гамно бесперспективное" считаем! Все с четверными или каскадами,все в сборную хотят) Кого брать-то? Ужос-нах) Ведь бабы в конкуренции(не только спортивной,но и обычной) = это дикие животные,и "количество трупов" "ЕЯ высочество" нисколько не беспокоит!) Я знавал многих "из этого цеха", например Ирку Слуцкую..Ооо,если б вы знали,что там таится "унутре среНДЯвяковаха рыцеря"... Жесточайший гнев, работоспособность("танки не моют") .И..рассчетливость! Во всех хороших и плохих смыслах! Оно умеет рассчитывать-считать и форму,и прыжки,и деньги )
  Ответить с цитированием
Старый 08.02.2021, 15:47   #1933
anko63
Зритель
Медаль пользователю. ЗОЛОТОМедаль автору. ЗОЛОТО Душа Форума
Аватар для anko63
Регистрация: 02.09.2014
Сообщения: 15,917
Репутация: 7049
AFilidor сказал(a):
Если только парное и мужское..
А женское - поднимать не надо..Там и так не то что "пятеро первых",а восемь)
ПонаделаютЬ "черте-чаво и сколько" - а потом репа трещит,кого в заявку включать,патамуша больше трех нельзя Сейчас в женском одиночном чемпионат России - как чемпионат СССР по Шахматам образца 1967 года..Отборочный Могут и Чемпиона мира(Таля,1961й,пятое место) выкинуть!
(Трусова,Загитова,Косторная,Валиева,Щербакова,Акат ьева и т.д.. здесь ща тесно станет!) И это мы ещё Туктамышеву(чемпионку мира-2015!) -"антиквариат" за "гамно бесперспективное" считаем! Все с четверными или каскадами,все в сборную хотят) Кого брать-то? Ужос-нах) Ведь бабы в конкуренции(не только спортивной,но и обычной) = это дикие животные,и "количество трупов" "ЕЯ высочество" нисколько не беспокоит!) Я знавал многих "из этого цеха", например Ирку Слуцкую..Ооо,если б вы знали,что там таится "унутре среНДЯвяковаха рыцеря"... Жесточайший гнев, работоспособность("танки не моют") .И..рассчетливость! Во всех хороших и плохих смыслах! Оно умеет рассчитывать-считать и форму,и прыжки,и деньги )


Я подумал о другом катании. Именно на катках ,получившихся на месте взрыва ракет "Сатана"!
  Ответить с цитированием
Старый 08.02.2021, 18:46   #1934
AFilidor
Зритель
Медаль пользователю. ЗОЛОТОМедаль автору. ЗОЛОТО Душа Форума
Аватар для AFilidor
Регистрация: 05.12.2009
Адрес: Маськва
Сообщения: 6,939
Репутация: 307
anko63 сказал(a):
Я подумал о другом катании. Именно на катках ,получившихся на месте взрыва ракет "Сатана"!
Риск - благородное дело Велкам ту штат Нью-Мексико..Где провели более 800 ядерных испытаний.. Там даже за километр - плёнка засвечивалась.. Не, были ребята..Хиппари, пофигисты, смелые,весёлые..
Шутники..С ними потом тоже "пошутилось"..Никто не прожил более пяти лет..Рак мозга - как основной диагноз, плюс прочая онкология..

с 20.00.
"Вот ваша..модель(. Она умрёт". И это только зачатки радиобиологии,как даже просто наведённое,нейтронное излучение уродует клетки на генетическом уровне.

Андрюх,помнишь шутку 80х?)
- Можно ли есть чернобыльские яблоки?
- Можно..Только огрызки надо потом поглубже закапывать.
  Ответить с цитированием
Старый 09.02.2021, 11:48   #1935
anko63
Зритель
Медаль пользователю. ЗОЛОТОМедаль автору. ЗОЛОТО Душа Форума
Аватар для anko63
Регистрация: 02.09.2014
Сообщения: 15,917
Репутация: 7049
AFilidor сказал(a):
Риск - благородное дело Велкам ту штат Нью-Мексико..Где провели более 800 ядерных испытаний.. Там даже за километр - плёнка засвечивалась.. Не, были ребята..Хиппари, пофигисты, смелые,весёлые..
Шутники..С ними потом тоже "пошутилось"..Никто не прожил более пяти лет..Рак мозга - как основной диагноз, плюс прочая онкология..

с 20.00.
"Вот ваша..модель(. Она умрёт". И это только зачатки радиобиологии,как даже просто наведённое,нейтронное излучение уродует клетки на генетическом уровне.

Андрюх,помнишь шутку 80х?)
- Можно ли есть чернобыльские яблоки?
- Можно..Только огрызки надо потом поглубже закапывать.


Помню. Но мы сначала "на кошках" порепетируем ! Ну,на "носителях демократии".И,если им повезет ,то будем считать их чемпиенами всего белого света и его окрестностей ! А если не повезет,то будем считать их коммунистами !.
  Ответить с цитированием
Старый 11.02.2021, 15:16   #1936
anko63
Зритель
Медаль пользователю. ЗОЛОТОМедаль автору. ЗОЛОТО Душа Форума
Аватар для anko63
Регистрация: 02.09.2014
Сообщения: 15,917
Репутация: 7049
Почему немцы бросили своих солдат под Сталинградом? Неофициальная версия

08.12.2020



Под Сталинградом развернулась настоящая бойня, которая стала началом конца Третьего Рейха. В результате Сталинградской Битвы Германия потеряла, по разным оценкам, до полутора миллиона человек. Многие из Вас, дорогие читатели, видели мемуары немецких и советских генералов и знают о попытках спасения 6-ой немецкой армии. Все они окончились провалом, но что же стало этому причиной? Плохая погода? Упрямый Гитлер? Или пассивная позиция Паулюса? У меня есть и другая, более занимательная версия...
Сразу скажу, что это одна из версий, которая лично для меня кажется весьма убедительной. Я не претендую на единственную истину, и это лишь мое субъективное мнение.
Не мог

Итак, для начала я хочу напомнить Вам официальную версию событий, описанную Эрихом Манштейном в своих мемуарах. В результате окружения Паулюса и его вояк в сталинградском котле, командование Вермахта приняло решение разорвать окружение и вытащить солдат 6-ой армии. Эту операцию назвали "Зимняя Гроза".
План военной операции. Изображение в свободном доступе. На эту "авантюру" отправили Группу Армий "Дон" во главе с одним из лучших стратегов Вермахта - Эрихом Манштейном.
С 12 по 24 декабря он наносил удары по позициям Красной Армии в надежде прорвать кольцо окружения, но в итоге у него ничего не вышло.
Когда речь заходила о причинах этой неудачи, Манштейн винил всех: Плохую погоду, упрямство Гитлера, бестолкового Геринга и, конечно же, Паулюса с его начальником штаба.
Манштейн обвинял Паулюса в том, что фельдмаршал не хотел наносить удар изнутри котла, чтобы выйти навстречу танкам Группы Армий "Дон". Паулюс, в свою очередь, оправдывался тем, что у него не было сил и ресурсов на атаку, он защищался то с трудом.
Эрих Манштейн и Гитлер. Фото в свободном доступе.

Если смотреть с этой точки зрения и учитывать довольно серьезные потери Группы Армий "Дон", то эта версия кажется вполне логичной. Но есть и другая...
Не хотел

Несмотря на все свои потери, Манштейн имел возможность собрать силы для еще одного мощного удара. Более того, он не знал о реальных резервах Красной Армии и полагал,что они тоже на исходе, что, в принципе, было верно. Так почему же он не продолжил прорыв?
Давайте представим следующую картину: Манштейн пробивается к окруженной 6-ой армии. Но вместо бравых вояк Вермахта ему навстречу движутся голодные испуганные бедолаги, больше похожие на беженцев, без горючего, без тяжелого вооружения и техники. У них даже со снаряжением был дефицит!
Немецкие войска на марше во время операции "Зимняя Гроза". Фото в свободном доступе. Манштейн был очень умным и хитрым человеком. Он прекрасно понимал, что спасение 6-ой армии не принесет ему ничего, кроме проблем.
  1. На момент второй половины декабря 1942 года остатки 6-ой армии больше напоминали сброд, чем армию. В лучшем случае они были бы отправлены на переформирование в Германию. Помочь в сражении Манштейну они бы не смогли.
  2. Своим видом и рассказами они бы явно деморализовали солдат Группы Армий "Дон".
  3. Танки Гота понесли большие потери. У Манштейна тоже выбито немало танков. Финальный бросок окончательно истощил бы его резервы и не факт, что он смог бы удерживать фронт.
  4. Пока 6-ая армия была в котле, силы Донского, Юго-Западного и Сталинградского фронта Красной Армии были заняты Паулюсом. Если бы их удалось спасти, вся мощь советской армии на этом участке обрушилась бы на Манштейна и его потрепанные подразделения.
  5. Опасность "Двойного котла". Дело в том, что у Вермахта на этом участке не было хороших резервов, а были только в спешке переброшенные силы для спасения 6-ой армии. А вот у Красной Армии силы были, и советские солдаты могли ударить по флангам, растянувшейся немецкой армии (как это было в Арденнской Операции, ),и взять в окружение уже самих "спасателей".
  6. Гнев Гитлера. Тут всё просто, в случае неудачи в прорыве котла, еще можно было привести аргументы в свою защиту. А в случае полной неудачи после "Зимней Грозы",- уже нет.
,
Капитуляция Паулюса. Фото в свободном доступе. Конечно, если смотреть на ситуацию со стороны "армейского братства " и "боевых товарищей", то так поступать было бы аморально. Но Манштейн ставил сухие расчеты выше всего остального или считал, что голодный и испуганный сброд не принесет никакой пользы Германии.

https://pulse.mail.ru/article/pochemu-nemcy-brosili-svoih-soldat-pod-stalingradom-neoficialnaya-versiya-1895911092100042791-3939734245895185097/?utm_content=lenta_main_mail_ru&utm_campaign=main& utm_referrer=https%3A%2F%2Fpulse.mail.ru&utm_sourc e=pulse_mail_ru

Ну,как версия ,
сойдет !
  Ответить с цитированием
Старый 14.02.2021, 11:28   #1937
anko63
Зритель
Медаль пользователю. ЗОЛОТОМедаль автору. ЗОЛОТО Душа Форума
Аватар для anko63
Регистрация: 02.09.2014
Сообщения: 15,917
Репутация: 7049
Как тяжелораненые военнопленные совершили побег с места казни



Во время Великой Отечественной войны, в оккупированном нацистами городе Бердичеве, располагалась одна из резиденций начальника по делам военнопленных в рейхскомиссариата «Украина».
Кроме того, в городе была тюрьма гестапо, еврейское гетто, концентрационный лагерь и исправительно-трудовой лагерь для советских военнопленных.

23 декабря 1942 года в исправительно-трудовой лагерь прибыл с инспекцией СС-гауптштурмфюрер Кальбах. Он обнаружил в лагере большое число расконвоированных военнопленных, нетрудоспособных вследствие полученных ими на войне ранений. Решив, что эти нетрудоспособные военнопленные представляют обузу для лагеря, СС-гауптштурмфюрер Кальбах приказал их расстрелять.
На следующий день, 24 декабря 1942 года начались расстрелы. Однако, эта расправа не прошла для нацистов гладко. Далее, данные из Показаний штурмшарфюрера СС Фрица Кнопа о побеге раненых советских военнопленных с места казни:
«Явившийся по вызову штурмшарфюрер СС и старший секретарь криминальной полиции Кноп Фриц, рожд. 18 февраля 1897 г., уроженец Нойклинца, округ Кеслин, показал следующее:
С середины августа я являюсь руководителем бердичевского отделения службы полиции безопасности и СД в гор. Житомире, 23 декабря 1942 г. заместитель начальника службы гауптштурмфюрер СС Кальбах обследовал местное отделение и воспитательный трудовой лагерь, находящийся в ведении вверенного мне учреждения. В этом воспитательном трудовом лагере с конца октября или начала ноября находится 78 бывших военнопленных, которые в свое время были отпущены из стационарного лагеря в Житомире вследствие нетрудоспособности.
Насколько мне известно, значительное число таких военнопленных в свое время было отпущено оттуда и передано в распоряжение командира полиции безопасности и СД. Из их состава в Житомире было отобрано небольшое число до некоторой степени пригодных к труду а остальные 8 человек были направлены в здешний воспитательный трудовой лагерь. Как мне помнится, часть военнопленных была в свое время вывезена куда-то на грузовике и освобождена. В дальнейшем намеченное освобождение военнопленных было отменено в связи с возражениями со стороны вермахта. Я не хочу, чтобы мои слова были истолкованы превратно: вермахт не вмешивался в эти освобождения, а при передаче людей высказал пожелание, чтобы эти военнопленные были куда-нибудь помещены.
Находившиеся в здешнем лагере 78 военнопленных были исключительно тяжелораненые. У одних отсутствовали обе ноги, у других — обе руки, у третьих — одна конечность. Лишь некоторые из них сохранили конечности, но были так изуродованы другими видами ранений, что не могли выполнять никакой работы. Они должны были ухаживать за остальными.
При обследовании воспитательного трудового лагеря 23 декабря 1942г. гаупштурмфюрер СС Кальбах отдал распоряжение, чтобы оставшиеся после имевших место смертных случаев 68 или 70 военнопленных подверглись сегодня же особой обработке. Для этой цели он выделил грузовую автомашину с шофером — рядовым СС Шефером из управления командующего, который прибыл сюда сегодня в 11 час. 30 мин. Подготовку казни я поручил сегодня рано утром сотрудникам местного отделения: унтершарфюреру СС Палю, роттенфюреру СС Гессельбаху и штурмфюреру СС Фольпрехту. Ответственным за проведение казни был мною назначен Фольпрехт…
Мне не пришло в голову обеспечить проведение казни более многочисленной командой, так как место казни скрыто от посторонних взоров, а заключенные были не способны к бегству ввиду своих физических недостатков.
Приблизительно в 15 час. мне сообщили по телефону из стационарного лагеря, что один из сотрудников моего отделения, выполнявший это особое поручение, ранен и один заключенный бежал. Я сейчас же направил на подводе к месту экзекуции гауптшарфюрера СС Венцеля и обершарфюрера СС Фрича. Через некоторое время мне вторично позвонили по телефону из стационарного лагеря и сообщили, что два сотрудника моего отделения убиты. На случайно прибывшей ко мне в отделение военной машине я немедленно отправился в стационарный лагерь.
Недалеко от лагеря я встретил грузовую машину, в которой лежали оба убитых сотрудника. Гессельбах доложил мне о случившемся. Согласно его докладу, он производил расстрелы в яме, в то время как два другие сотрудника несли охрану у автомашины. Гессельбах уже расстрелял трех военнопленных, а четвертый стоял перед ним, когда вдруг услышал выстрелы, раздавшиеся над могилой. Застрелив военнопленного, он вылез из могилы и увидел разбегающихся военнопленных. Он стал стрелять по бегущим и, по его мнению, застрелил двух.
Я заехал в 1-й лагерь и дал распоряжение особенно зорко охранять заключенных. Усилить охрану я не мог, так как в моем распоряжении не было необходимых для этого людей. Получить людей для усиления охраны из других полицейских органов я не рассчитывал, так как знал, что они находятся на операции. На месте, в стационарном лагере, Гессельбах уже распорядился, чтобы команда в составе 20 человек обыскала местность для поимки беглецов. Для дальнейшего их розыска я известил полевую жандармерию, полицейскую жандармерию и железнодорожную полицию. Гессельбах, шофер и оба посланных мною сотрудника закопали, как полагается, расстрелянных военнопленных.
Я хотел бы указать на то, что этот случай произошел при второй казни. Ей предшествовал расстрел примерно 20 военнопленных, прошедший без особых инцидентов…»
Источник: ЦГАОР СССР, ф. 7445, оп. 2, д. 126,л. 132—134. Перевод с немецкого

https://historygreatrussia.ru/2020/1...=pulse_mail_ru
  Ответить с цитированием
Старый 15.02.2021, 15:12   #1938
anko63
Зритель
Медаль пользователю. ЗОЛОТОМедаль автору. ЗОЛОТО Душа Форума
Аватар для anko63
Регистрация: 02.09.2014
Сообщения: 15,917
Репутация: 7049
Какие задачи выполняли айнзацгруппы в СССР - карательные отряды СС

С началом Великой Отечественной айнзацгруппы оказались на территории СССР

Айнзацгруппы были созданы в нацистской Германии в основном для одной единственной цели - решение расового вопроса всеми доступными методами. Получив практически полную вседозволенность в этом вопросе, данные подразделения не гнушались ничем. В итоге, на Нюрнбергском процессе их дело даже рассматривалось отдельно.
Подчинялись айнзацгруппы Генриху Гиммлеру и главе РХСА Рейнхарду Гейдриху, которые, в свою очередь, докладывали о деятельности своих подопечных лично Гитлеру. Набирали в данные подразделения самых преданных "партийцев" - это были и гестаповцы и члены СД (служба безопасности верхушки Рейха) и ССовцы. В общем те, у кого в нужный момент не дрогнула бы рука.
Офицерами были люди с высшим образованием в возрасте от 30 до 40 лет (за редким исключением). На высшие руководящие посты назначали только с разрешения Гиммлера и Гейдриха. Примечательно, что в составе айнзацгрупп были и люди, призванные на службу. Правда, занимали они рядовые должности.
С началом Великой Отечественной эти подразделения оказались и на территории СССР. Численность их составляла около 3000 человек. Помимо расовых вопросов они занимались выявлением комсомольцев и коммунистов, поиском архивов и картотек, борьбой с партизанами и борьбой с антигерманскими настроениями. Опять же никто из них не был стеснен в методах "работы", вот что писал о их деятельности немецкий еженедельник:
очистку освобождённых областей от марксистских предателей народа и других врагов государства. Из немецкого еженедельника Фёлькишер бео́бахтер
Айнзацгруппы курировал лично Гиммлер В СССР, ввиду огромной территории, айнзацгруппы были разделены по направлениям: группы А, В, С, D - Прибалтика; Смоленск, Москва; Киев; Южная Украина соответственно.
Команды эти не гнушались завладеть чужим имуществом. Конфисковывали даже хорошую обувь, одежду, не говоря уже о золоте и драгоценностях. Многое из "изъятого" таким способом передавалось министерству финансов.
Правда, вскоре, дела у Германии пошли не так хорошо. Понадобилось срочно скрыть следы деятельности айнзацгрупп, и для этих целей Гиммлер создал зондеркоманду 1005:
Миссия была сформулирована, когда стало ясно, что Германия не может удержать все оккупированные территории на Востоке и было признано необходимым удалить все следы. Показания в Нюрнеберге гауптштурмфюрера СС Дитер Вислицени (опубликованы на Website of Prof. Stuart Stein USGPO, Washington)
Впрочем скрыть все было уже невозможно. После поражения Германии создатели и идейные вдохновители предстали перед человечеством на Нюрнбергском процессе. Процессом по айнзацгруппам занимались Соединенные Штаты. Правда, по итогу, многие получили слишком мягкое наказание (от 10 до 20 лет).
Деятельность всех этих подразделений показана в советском фильме "Иди и смотри". В кино все они получили по заслугам. А вот в жизни, к сожалению, некоторым удалось уйти от ответственности. И единственное, что можно и нужно сейчас сделать - это не допустить повторения ужасов войны и распространения подобной идеологии.

https://pulse.mail.ru/article/kakie-...=pulse_mail_ru
  Ответить с цитированием
Старый 18.02.2021, 13:19   #1939
anko63
Зритель
Медаль пользователю. ЗОЛОТОМедаль автору. ЗОЛОТО Душа Форума
Аватар для anko63
Регистрация: 02.09.2014
Сообщения: 15,917
Репутация: 7049
Подвиг защитника ленинградского неба


Александр Терентьевич Карпов единственный из летчиков ПВО удостоенный в годы войны звания дважды Героя Советского Союза.
Александр Карпов родился 17 октября 1917 года в семье русских крестьян в деревне Феленево под Калугой. После окончания школы поступил фабрично-заводское училище Калужского машиностроительного завода. А в 1939 году сбылась его заветная мечта, он был зачислен в Качинскую военную авиационную школу. После окончания в 1940 году мл. лейтенант Карпов был направлен для прохождения службы на Украину, в одну из дислоцирующихся там авиационных частей.

Первую победу одержал в конце августа 41-го на Ленинградском направлении в паре со ст. лейтенантом Иренеем Беляевым над Тосно сбив Ме-109Ф. В октябре 1941 года летчиков перевели в состав 123-го ИАП 7-го корпуса ПВО, осуществлявшего прикрытие неба Ленинграда. С каждым днем мастерство пары Беляев-Карпов росло. В небе они составляли высокоорганизованную боевую единицу, где атакующий мгновенно определялся с точки зрения боевой целесообразности. Пара одержала в воздухе свыше 50-и побед. К этому времени их 123-й ИАП был переименован в 27-й гвардейский.
Ириней Беляев уничтоживший 11 лично и 6 самолетов в группе, был сбит в воздушном бою 8 июля 1943 года. Звезду Героя — посмертно, он получил лишь 5 мая 1991 года, одним из последних в истории СССР.
«Гибель Иринея, — вспоминал А. Карпов, — пронзила мне сердце такой болью, что первые секунды после случившегося я ничего вокруг себя не видел и чуть-чуть не был сбит. Очнулся лишь тогда, когда услыхал, как по моему самолету забарабанили пули, а рядом мелькнул знакомый силуэт „мессера“. В этот миг во мне закипела такая ярость, что я, не осмотревшись как следует, ринулся вслед за промелькнувшим самолетом. И только спустя некоторое время заметил, что остался один против трех фашистов, которые решили разделаться со мною. Что было потом, рассказать трудно. Это был какой-то ураганный бой.
В этом бою я сбил двух фашистских стервятников и среди них того, от огня которого погиб Ириней. Оставшись один на один с третьим фашистским самолетом, я вдруг обнаружил, что мой боекомплект весь израсходован, и решил идти на таран.
Воспользовавшись ошибкой немецкого летчика, допущенной им при выводе самолета из пикирования, развил предельную скорость и зашел „мессеру“ в хвост… Ну, думаю, сейчас тебя достану и рубану винтом по хвосту. Только подумал, как вдруг самолет мой резко подбросило, затем повалило набок, и он начал беспорядочно падать. Едва сообразил, что зенитным снарядом у истребителя отбит хвост… В результате невероятных усилий, хотя и очень близко от земли, мне все-таки удалось выбраться из кабины и с помощью парашюта благополучно приземлиться. К счастью, это снова была своя территория…»
К августу 1943-го комэск гвардии капитан А.Т. Карпов произвёл 370 боевых вылетов, в 87 воздушных боях сбил лично 16 самолётов и 7 в группе. 28 сентября 1943 г. за мужество и воинскую доблесть он был удостоен звания Героя Советского Союза. К июню 1944 г. совершил 421 боевой вылет, из них 25 вылетов на разведку войск противника и 19 вылетов на штурмовку, провёл 94 воздушных боя, в которых сбил лично 26 самолётов противника и 7 в группе.
30 июня 1943 г. А.Т. Карпов сбил Ме-109, который было решено считать тысячным гитлеровским самолётом, сбитым на «Яках» под Ленинградом. С этой победой его поздравил главный конструктор, заместитель наркома авиационной промышленности, тогда ещё генерал-майор инженерно-авиационной службы А.С. Яковлев.
2 июля 1944-го приказом ВГК No173 27-му гвардейскому полку ПВО было присвоено почётное наименование «Выборгский». 22 августа 1944 года гвардии капитану А.Т. Карпову вторично было присвоено звание Героя Советского Союза. Последнюю победу Карпов одержал, сбив ФВ-190 14 сентября 1944 г.
Всего в годы Великой Отечественной войны командир эскадрильи А.Т. Карпов совершил 456 боевых вылетов на Як-1, Як-7Б и Як-9, провёл 97 воздушных боёв, лично сбил 29 самолётов противника и 9 уничтожил в группе. В боях был ранен.
Александр Терентьевич Карпов
20 октября 1944 г. около 18.00 гвардии капитан Карпов при совершении перелёта на истребителе Як-9, в паре с младшим лейтенантом А.Ф. Суздалевым, в условиях ограниченной видимости, столкнулся с водой неподалёку от кронштадтского аэродрома Бычье Поле… Причины катастрофы остались неизвестны, этот вылет в тот день у летчика был третьим…

https://historygreatrussia.ru/2021/0...=pulse_mail_ru
  Ответить с цитированием
Старый 18.02.2021, 13:24   #1940
anko63
Зритель
Медаль пользователю. ЗОЛОТОМедаль автору. ЗОЛОТО Душа Форума
Аватар для anko63
Регистрация: 02.09.2014
Сообщения: 15,917
Репутация: 7049
Сибиряк завалил на Курской дуге восемь немецких танков из ПТР

Бывает же такое! Два боя – восемь подбитых танков, из них шесть – в одном бою. И при этом самое главное, что танки были подбиты не артиллеристом, а бронебойщиком, командиром расчета ПТР – молодым сибиряком из семьи старообрядцев, Павлом Илларионовичем Банновым.
Павел Баннов

Павел был родом из семьи старообрядцев, живших в Забайкалье. Сейчас его родная деревня относится к одному из районов Бурятии. Он успел отслужить срочную службу, вернулся домой, а потом, когда началась война, в 1941 году был мобилизован в РККА и попал в 79-ю танковую бригаду бронебойщиком.
Вместе с бригадой в составе 70-й армии летом 1943 года Павел Баннов оказался на северном фасе Курской дуги. Его часть располагалась в полутора десятках километров от одной станции под названием Поныри. Тогда, может быть, она была и не очень известна, зато в наше время о ней слышали все, кто интересуется военной историей. Потому что около этой станции как раз и развернулись одни из самых упорных боев на Курской дуге. Именно тут, около деревни Молотычи он и совершил свой подвиг.
Сначала в бою 7 июля ему удалось огнем из своего птр-а подбить два немецких танка. Потренировался, так сказать. Повезло, что уцелел, потому что, судя по воспоминаниям, немцы потом проутюжили танками место, где располагалась позиция его птр-а. Но Баннов остался цел, чтобы принять участие в заварушке 10 июля.
10 июля 1943 года выдалось особенно жарким. И подвигов советским солдатам в этот день довелось совершить ох как много. Потому что немецких атак на позиции около Самодуровки, Теплого и Молотыч было несколько и в каждой принимали участие по несколько десятков танков.
Именно в этот день, в тех же местах дралась, например. батарея гвардии лейтенанта Сергея Родионова. Дралась так, что после боя пять артиллеристов стали Героями Советского Союза.
Тут же наступил и звездный час Павла Баннова. В общей сложности за тот длинный летний день он подбил шесть немецких танков, причем по ходу боя был ранен, но продолжал драться, пока ружье не разбили осколком снаряда. Когда атаки прекратились, Баннова эвакуировали в госпиталь.


В наградном листе командиры этот момент описали так:
«…10 июля, отбивая атаку немецких танков, подбил из ружья п.т 4 танка. В то же число при повторной атаке противника подбил еще два танка. Тов. Баннов, будучи тяжело ранен в плечо, все же продолжал стрельбу из птр по немецким танкам, и прекратил вести огонь лишь тогда, когда его ружье было повреждено осколками вражеского снаряда…»
В общем-то, завалить из ПТР-а даже один танк – большой подвиг. За два боя – шесть танков – очень большой.
Неудивительно, что 12 июля на отправленного в госпиталь Павла Баннова, оформили наградной на Героя Советского Союза. Он на самом деле его заслужил, став буквально за два боя одним из самых результативных бронебойщиков за всю войну. В дальнейшем он уже не воевал, так как после госпиталя из-за тяжелого ранения был комиссован и вернулся домой, где в дальнейшем работал лесником.
----------
В этой истории есть один интересный момент, на котором также следует остановиться. Почему-то в Интернетах, в статьях о Баннове, в последние годы стало модно писать, что он подбил ни много, ни мало –
«две «Пантеры» и шесть «Тигров».
Ага, шесть «Тигров» из птр-а за один бой. Рекорд рекордов.
Несомненно "Тигры" позиции, которые оборонял Баннов, тоже атаковали, на Молотычи шла боевая группа из 50 танков, в которой были и эти грозные и опасные машины.
Проблема только в том, что на поле боя, в полосе, которую обороняла 70-я армия, в которой воевал Баннов, в тот день осталось 74 немецких танка, из которых «Тигров» было … целых четыре штуки.
Из них шесть по мнению современных журналистов подбил Баннов :) И еще десять – артиллеристы Родионова, про которых я писал выше :) И это - только два момента :)
Понятно, что немецкие ремонтные части успешно эвакуировали легко поврежденные танки и среди них, конечно, было «Тигры». Но шесть машин из одного птр-а не могло получиться никак. Просто потому что их столько на окоп Баннова никогда бы не приехало.
Стоит отметить, что в наградном листе Баннова написано ясно и четко – «шесть танков», без указания их типа. Более того, нигде в имеющихся воспоминаниях про типы танков ничего не говорится.

Это вполне могли быть «экранированные» четверки и даже «тройки», что никоим образом не умаляет его подвига. Потому что, повторюсь еще раз: завалить даже один танк из ПТР – задача, требующая огромной смелости и точности.
Завалить из противотанкового ружья шесть – даже легких и средних танков – подвиг, достойный Золотой Звезды, однозначно. Зачем выдумывать из реального подвига былину и писать про шесть подбитых «Тигров» - не понимаю.
После войны на мотоцикле
Поэтому Павел Баннов – несомненно герой и свою Золотую звезду и встречу дома с оркестром, конечно же заслужил. А лишние легенды, выдумки и преувеличения на самом деле делают только хуже.
Жалко прожил он потом не очень долго. В 1959 году попал в ДТП на своем мотоцикле, когда ехал по делам.

https://pulse.mail.ru/article/sibiry...=pulse_mail_ru

----------
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей - 0 , гостей - 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск



Часовой пояс GMT +3, время: 21:39.